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捷安特川藏纪念车发布 暨捷安特南京车队发布
川藏纪念车发布
打响卫冕之战,8天川藏极限挑战赛是一项高海拔的耐力赛,选手从成都出发,沿川藏南线到达终点拉萨,比赛全长2160km且需翻越14座高山,其中12座高山海拔超过4000米,2座超过5000米,更为关键的是选手需在无补给、无后勤的情况之下,凭借自身的综合能力,在八天的规定时间之内到达圣地拉萨。去年孙晖以6天17小时39分的成绩创造川藏挑战新纪录,今年为了备足体能,冬天孙晖也在云南进行了三个月的冬训,目前他自己也表示能否打破记录更多看的是当地的天气变化,对于这位第四次参赛的老将而言一切都需要天时地利人和,对自己而言参加这项比赛所得到的最大的收获就是能够在自己最好的状态之下,全身心的投入其中,去做好一件最棒的事情,骑行8天,不仅是一向对自己身心、意志力上的挑战,更多的是去享受过程,享受人与自然和谐相处的那种自由的感觉。
“对这辆车很有信心,个人非常的喜欢金红色的新涂装,相信TCR Advanced Pro KOCZ D一定会成为我8天川藏骑行挑战赛经过雪域高原时最美的一道风景线。”四天之前就看到新样车的孙晖对这款纪念版TCR Advanced Pro KOCZ D可谓赞不绝口,当赖总和张经理两个人掀开红色的披盖,同样到场的骑友也爆发出阵阵溢美之词。
即将在本月21号奔赴8天川藏骑行挑战赛的孙晖和队友李德飞对涂装给出了一个最高分,李德飞还特地在之前训练强度的时候发现车架在阳光的折射下可以变化出多种色彩,而对于一直习惯黑白色的孙晖而言,自己非常喜欢这个涂装,对即将使用这辆车去川藏骑行也是信心满满;川藏纪念版的TCR Advanced Pro KOCZ D搭配主流的油压碟刹,而且前后同样采用12mm桶轴,搭配的轮组则是综合型的42mm框高 DBL碟刹轮组;整车也搭配禧玛诺电子变速; RideSense整合式无线秒表传感器,可将踩踏回转速与轮速等信息直接传送到所有与ANT+兼容的无线码表中;此次,TCR Advanced Pro KOCZ D也标配了全新Gavia AC系列的无内胎,完美综效出效率、舒适和操控的全新境界。
▲捷安特商品装备将为川藏骑行,提供全方位保护!
▲孙晖与李德飞分享川藏骑行经验
▲川藏纪念新车——TCR Advanced Pro KOCZ D正式发布
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车子亮了。 这绝对是有史以来捷安特官方出过的细节最多的涂装。肯定不是台湾总部那群饭桶设计的。
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12配色实在是太混搭了,难以接受
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0还好吧,毕竟藏式风情,仔细看看还是很有味道
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0其实对于有过川藏经验的人,完全可以尝试无负重,比赛的人现在是无后勤的,跟你我一样,只不过他们比赛挑战极限,我们是奇游
坐垫到胸了
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0摆拍啦
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0无法联想到崔克,倒是跟ZGL的经典红涂装有异曲同工之妙
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0我感觉这种玩法对健康害处较大……道路安全也缺乏保障,这个IP还需要优化,至于车就那样吧。
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4不错!这车多少钱?
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0涂装管型都无话可说,比现在的TCR管型看着扎实,油压碟刹,碳轮,完美
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0不懂为什么捷安特挑了这样的野鸡赛来合作,而不跟影响力大得多的骑闯天路合作
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0想起BMC二维码涂装
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