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2017环英国:岛国的崛起
第八赛段
大雨、低温,以及几处陡坡,对比赛进程带来非常大的影响。哈根(达科)积极突围争抢减秒奖励,试图在总成绩上超越博姆(荷兰乐透)。被大集团追上后,挪威人又在最后三公里奋力进攻,抢下赛段冠军;可惜他还是以八秒之差屈居总成绩第二。博姆成为了本届环英总冠军,爆出不小的冷门。
▲威尔士之星托马斯受到家乡车迷的热烈欢迎
▲卡文迪什此时还能谈笑风生,但很快他就在猛烈的拉扯下掉队,甚至不能完赛
▲右下角的加维里亚,你是想突围吗?
▲队友斯蒂巴接上
▲谭菲尔德参与了三个赛点的突围,第五赛段进入前十,ITT仅落后冠军26秒。看来他很快就能获得职业车队的青睐,参加环法不是梦
▲终点在威尔士首府卡迪夫
▲哈根多番突围,并在这场苦战中收获胜利
▲总成绩前三:博姆、哈根、斯特凡·金
▲冲刺积分第一的克里斯托弗
▲最佳冲刺得奖者麦克纳里
▲爬坡王特邀维金斯爵爷颁奖,去年这个时候他还在场上比赛
▲博姆实现真正的“咸鱼翻身”了吗?
本届环英的竞技水平是举办十四年以来最高的一届,在吸引一众一线明星参加的同时,依然保证了英国本土车队的空间。通过八个赛段的比赛,英国国内自行车运动的水平和环境,以及各地的风光都展示向更多人。英国自行车的成功,不仅仅有电商、奥运会和天空车队。
责任编辑:knightof1
是因为环英国没有什么山地赛段
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0合格的gc车手能力必须是比较全面的,他不一定要擅长所有比赛,但任何一个方面都不能有严重的落后。要说itt主导胜负的话,坎切拉拉、托尼马丁这些人从来没有赢得过大环赛总冠军,所以也不能说itt主导胜负。总成绩就是各种类型的赛段成绩累加,所以车手的能力也要全面。当然环英国主要是因为没有高山赛段所以计时赛起主导。
也可能是身材问题,他比金塔纳还矮,很难有那么小的tt车,除非用650c轮径。
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0看来你还是要学习一个.....“佳能戴尔·德拉帕克车队成功续命”
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06666
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0英伦比较不容易引起联想
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0报道的不错!
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0英国本身没什么山吧
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