现效力于佳能戴尔-德拉帕克车队的29岁美国车手塔兰斯基宣布退役。

▲塔兰斯基在社交网络公布退役的决定

“经过深思熟虑，我决定结束自己作为自行车运动员的职业生涯。我要感谢队友、车队，以及每一个一起共事过的朋友。特别感谢车迷。自行车运动员和观众之间的距离是所有运动中最近的，是车迷让自行车运动如此与众不同。七年的职业生涯告一段落，我将继续向前，开始新的生活。”

▲洲际队时期，还在上大学的塔兰斯基

塔兰斯基算得上是一个“半路出家”的天才少年。他曾是一个越野跑业余爱好者，上大学以后才开始认真练自行车。他在2008年全美大学生锦标赛赢得冠军，开始为洲际队效力。2010年，他以实习生的身份加盟佳明车队（佳能戴尔-德拉帕克前身），并在次年正式成为职业车手。

▲2011年的小菜鸟

2010年环未来，塔兰斯基赢得亚军，开始在国际赛场崭露头角；那一届比赛的冠军是“酋长”大金塔纳，巴代、兰达、潘塔诺、迪穆兰、科维亚特科夫斯基、马修斯、德根科尔布等一大批当今车坛的中流砥柱都有参加。随后几个赛季，塔兰斯基陆续在一周赛中有所突破，成为美国GC车手中的希望之星。2013年，初登环法的塔兰斯基，表现甚至比前一年的最佳年轻车手、美国同胞范加德伦更强，虽然他在白衫的争夺中又一次输给了大金塔纳。

▲力挫康塔多、弗鲁姆等巨星

2014年，塔兰斯基更进一步，爆冷赢得环多菲内总冠军。带着环多菲内的光环，塔兰斯基的环法之旅并不顺利，后来更是摔成重伤。虽然他忍痛坚持完赛成为了经典一幕，但他最后还是选择了退赛。

从现在看来，这竟是他职业生涯的巅峰表现。最近几年，塔兰斯基年岁渐长，却远远未达到当年人们对他期待的高度，唯一的亮点是2016年环西总成绩第五。

▲2014环法经典一幕

正如塔兰斯基本人所言，退役是个人深思熟虑的结果，和佳能戴尔-德拉帕克的解散危机没有必然的关系。2017年是合同年，但他既没有和佳能戴尔续约的意向，也没有和别家传绯闻。

职业车手工作强度大，收入却不太理想；如果没有对自行车的热爱，是很难坚持下去的。也许这些年的挫折，冲淡了塔兰斯基的激情。希望他能找到新的激情——29岁，精彩人生才刚开始。

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