赛事专栏

回顾2017年上半赛季 中自联每一站不得不说的故事

中自联

2017年中国自行车联赛(以下简称“中自联”)已经结束了6站的赛事,从3月千岛湖开始首站,到7月内蒙古结束阿尔山站;从14年到17年,中自联走过四个春夏秋冬,来到第三个赛季(14/15算一个赛季),我们见证了中自联一天天成熟,比赛也几乎遍布了全国各地。今年中自联有了更多的变化,年初就公布了全年的赛事计划,让各大车队可以调整参赛时间。另外中自联还增加了车队孵化计划,让一些中小车队能够从联赛中获得更多的支持,可以持续的参加联赛。

接下来,我们回顾一下中自联这半年来每一站都发生了哪些值得关注的故事:

3月11日 杭州千岛湖站

biketo-四川-6.jpg

美骑

回顾经典:2009年环法第二十一赛段,卡文迪什与马克·仑肖一起在香榭丽舍大街庆祝。

巫帛宏在最后的大集团冲刺拿下中自联新赛季第一个冠军,队友苏野获得第二名。他们两人同时庆祝的画面迅速传遍各大自行车微信群,熟悉自行车国际赛事的车迷们都清楚,当年卡文迪什和他的冲刺手仑肖在比赛中做出过同样的庆祝动作。中自联硝烟起:突围、进攻、摔车 诺飞客巫帛宏胜!

biketo-四川-5.jpg

本站比赛另外一大关注点就是摔车,最后大概250米的位置出现冲刺抢位身体接触,进而造成了大面积的摔车,直接把赛道旁边的铁马撞到了一排,多位车手受到了摔车影响。你们要看的:千岛湖终点前摔车+经典庆祝图片回放

biketo-sichuan-0911.jpg

樊超受伤的画面也被一些车友迅速传播,由于额头的伤口比较深,樊超被立即送往杭州的医院进行救治。伤势其实不算太过严重,只是受伤的地方在额头上,这么帅一个小伙子肯定在伤口的处理上要更加谨慎,不然留一个大伤疤在脸上就不好了。樊超的这次受伤并没有对他造成太大影响,两周不到的时间他就火线复出继续参加比赛了,且状态神勇。

biketo-sichuan-0916.jpg

另外一位被摔车影响的知名车手就是小钢炮(曾庆龙),去年他在同样的地方战胜胡浩等人拿下新车队赛季第一个重要赛事冠军。今年冬训他做足了准备,车队在原有的强大阵容下继续为他招募来了朱梵心辅助,目标直指卫冕这站冠军。然而事与愿违,最后以摔车结束本站比赛。凯路仕烈风车队整个新赛季也因为本次摔车受到非常大的影响,之后很长一段时间比赛都是磕磕绊绊。

3月25日 贵州遵义站

biketo-四川-15.jpg

贵州遵义站属于山地赛段了,大量的起伏路加爬坡,最后是25公里左右的平路和下坡路段,也正因有这段平路。今年状态爆棚的小黑(胡志超)才能在爬坡高手如云的遵义站拿下赛段冠军。他紧咬住争冠大集团,并在最后平路赛段单飞追上并且过掉先前进攻的4人小集团,最后获得冠军。他们车队主将孔文生在队友保护了近半程的情况下还是没能跟住最后一个爬坡,小黑最后时刻孤注一掷的进攻为车队拿下这场重要的胜利。中自联贵州站:神奇小黑单飞 新南北车队问鼎团体冠军

biketo-四川-13.jpg

比赛有喜就有忧,到手的冠军飞了。此人就是凯路仕烈风车队的侍宗康,他是车队唯一一位跟住了争冠集团的车手,最后平路阶段,他利用各大车队的牵制一直在小集团中伺机而动;最后时刻胡志超的强烈进攻只有他一人能后回应并且及时跟住。然后由于天气原因,下雨等情况造成了他在最后800米的位置后拨断了,就这样把冠军拱手相让。如果是最后是拼冲刺相信侍宗康还是比小黑机会大很多!凯路仕烈风车队中自联前两站都因为各种原因没能获得较好排名,让他们在后面几站追分的情况下非常被动。

biketo-四川-11.jpg

本站比赛一直下雨,让赛事变得异常艰苦。

biketo-四川-16.jpg

另外不得不说的就是这支拿下团体冠军的新车队(浙江新南北车队),他们在最后的争冠集团中有4人之多。然而这支车队的这样的高光表现并没有为他们的生存带来多大改变,车队由于内部问题随后不久宣布解散,实属遗憾。因车队经理违约 浙江新南北太阳车队宣布正式解散

4月8日 湖北枝江站

ea7272c0faaabb7863f32e698e69de60.jpg

湖北枝江站,孔文生为上半年状态异常火爆的美利达挑战者车队再下一城。如果要评前三站最佳车队的话,小编心里会给美利达挑战者车队。孔文生整个冬训都是和专业队一起训练,冲刺的训练都是场地车手为他带冲训练,准备非常充分,年初状态也是非常好。无奈千岛湖受到摔车影响,贵州遵义站赛道实在不适合作为冲刺手的他。他的努力终于在第三站平路赛段收到了回报!中自联枝江站:胡浩登顶个人总冠军 美利达挑战者两连胜

biketo-sichuan-6251.jpg

然而本赛段,除了孔文生夺冠,最大的新闻就是巫帛宏退赛。在第一圈还未结束时,主集团就发生了摔车,这次摔车波及到了个人积分冠军,来自诺飞客彦豪车队的巫帛宏,他的战车在摔车中受发生机械故障,虽然随后队友极力帮助他重回大集团,无奈前三圈大集团速度达到惊人的46km/h,巫帛宏再也没能回到大集团,第三圈结束后退赛。本赛段未能完赛也让他直接失去了身上这件领骑红衫,胡浩依靠三站稳定的发挥顺利接管总成绩第一的红衫。

总成绩的争夺,目前结束6站来看,全靠每一站都稳定的发挥,而不是多拿了几个赛段冠军。就如同现在巫帛宏排名总成绩第二一样,现在的形式下胡浩如果不出现失误总成绩第一应该不会旁落了。巫帛宏如果不是本站没能拿到积分总成绩还可以和胡浩竞争一下,现在总成绩第4的侍宗康更是前两站出现各种情况而落后,原本他是和胡浩一样是最全面的车手,爬坡和冲刺实力都很强。

5月13日 江苏新沂

biketo-四川-27.jpg

江苏新沂,侍宗康开始绝地反击,在本赛季开始的前两站遭遇各种问题的情况下,依靠上一站的第三和本站的第一开始回到总成绩榜。他顺利进入最后的7人突围集团,并且在再次进攻出来的三人小集团冲刺中获得胜利,为凯路仕烈风车队拿下本赛季最宝贵的一场胜利。中自联新沂站:凯路仕烈风车队在漫天“飞雪”中开胡

fb6af3b4b44f03e6a51fb67712ec4ea9.jpg

本站比赛除了比赛本身以外,江苏新沂的杨絮满天飞也是一大“亮点”,恰逢这个季节是杨絮纷飞的时候,一些车手不适应的直接戴着口罩参赛成为赛场的焦点。

4d5dc8c6e322a3e480037de06da18697.jpg

f5a682cb19f788f24874897ab98cbe5f.jpg

苏老师的轻伤不下火线,无奈却成为最悲情的英雄。比赛开始不久,苏老师就因为爆胎掉出大集团,队友非常及时的帮助他换了轮组。然而比赛刚刚开始,大集团杀的兴起的时候,速度肯定是慢不了,想要靠个人能力追回去的机会恐怕不大,何况苏老师也算不得TT好手。这样的情况,就只能依靠短时间的高功率输出,在离大集团还不远的情况下一下子接回去,否则想要慢慢的追恐怕只会越追越远,最后放弃比赛。

5月26-28日 四川绵竹站

biketo-四川-33.jpg

biketo-四川-48.jpg

四川绵竹站,中自联第一个多日赛。本站比赛我们见识到了森地客鑫元鸿车队整体实力的强大,同样见证了胡浩状态回勇。开赛之前胡浩虽然身穿领骑红衫,然而却没有赢过一个单站胜利,算是比较遗憾。此战3日多赛,胡浩连续拿下前两个赛段的冠军,一扫之前无冠的尴尬。无论是上坡冲刺还是平路冲刺,他都显示出了最好的状态。攻防大战 胡浩状态回勇独揽四衫——中自联绵竹站(图集)

两个赛段的胜利,胡浩尽情宣泄着这半年以来心中的郁闷。大家都知道,胡浩因为管理车队角色调整,2017赛季初状态算不上出色。曾经他可以在公路和山地赛场游刃有余,大杀四方,然而今年尝试了山地公路兼顾并不理想。之后他选择基本不参加山地比赛,全心全意准备中自联的公路赛,赛季的目标就是卫冕中自联的个人总冠军。全面复盘:中自联多日赛第二日各大车队之间的那点技战术

biketo-四川-59.jpg

除了胡浩,我们还见证了另外一位高光车手,他就是小黑胡志超,在第三天的比赛中,他长时间突围被追回后,又在最后一圈再次发动致命进攻,一个人单飞过线拿下赛段冠军。深度解析:胡志超中自联绵竹站那致命一击

biketo-四川-34.jpg

第一赛段上坡冲刺,我们见到了中小车队——哲步中国的陈龙第一次跻身中自联单站前三。这对于他和他们车队来讲都是一个历史时刻,他们的努力没有白费。对于他们这样的全年投入不算高的车队来讲,在中自联这样的舞台上能够占据一席之地实属不易,赛后陈龙自己也是非常高兴。车手故事:陈龙——从未放弃 “小车队”拼出来的实力悍将

biketo-四川-36.jpg

biketo-四川-38.jpg

中自联第一次有四件荣誉衫,然后第一天的比赛结束后,胡浩一个人把所有的荣誉衫都穿在了自己身上。按照比赛惯例,第二日的比赛其他车手将会顺延穿上其他各色荣誉衫,颇有职业赛的味道。这是一个不错的尝试,或许中自联未来的比赛,多设置几站这样的多日赛是一个不错的选择,毕竟多日赛才是公路赛真正的精华所在!

biketo-四川-49.jpg

孔文生在第二赛段的平路冲刺抢位中摔车,遗憾退出了最后的冲刺大战。对于今年状态大好的美利达挑战者车队来说实在是有点不走运,有一个最强副将胡志超保驾护航的情况下,车队总是缺少一点运气,和赛季之处的烈风一样。庆幸的是最后一天的比赛中,胡志超在完全自由开火的情况下为车队拿下一个赛段冠军,不至于四川绵竹站一无所获。

7月5日 内蒙古阿尔山站

biketo-sichuan-5861.jpg

在环法期间进行的内蒙古阿尔山站的比赛,作为国内业余最强冲刺手的巫帛宏在经历前几站的沉寂之后,总算再次在大集团冲刺中收获了一场宝贵的胜利。巫帛宏今年的目标原本也是中自联的总冠军,作为冲刺手的他毕竟在贵州遵义这样的单站中都没有掉队,是很有机会的。不过因为一个单站的退赛(枝江),让他几乎失去了和胡浩竞争的机会。中自联阿尔山:巫帛宏千岛湖后再胜

biketo-四川-1.jpg

内蒙古阿尔山这一站就不讲比赛中的故事了,这一站必须要去说的就是关于阿尔山这个旅游胜地。这个童话般的小镇,让众多媒体和车手们都一致称赞,虽然去阿尔山这个地方有点折腾,要经历各种转机什么的,但是却不影响来这里的体验。阿尔山市位于内蒙古自治区兴安盟西北部,横跨大兴安岭西南山麓,是兴安盟林区的政治、经济、文化中心。一个值得去好好感受的小镇。

biketo-四川-51.jpg

中自联的比赛即将进入关键一战,重庆奉节的高山赛段。众多车手早早开始练习爬山,为此战做准备,胡浩更是近一个月都已经在四川爬山训练,全力备战奉节站,大有要一战杀死所有悬念之意。胡浩在四川训练一段时间之后,近期已经抵达奉节熟悉比赛线路了。许多车手在胡浩的朋友圈留言说:还让不认人睡觉了(大笑)。可见大家对于重庆站的重视程度,部分车队的参赛时间也是早早为奉节站做了调整,一起期待8月19日重庆奉节大战吧。

责任编辑:四川

(美骑版权所有,请勿转载。如有需要,请与我们联系。)

上一篇:揭秘PRO 平凡与不凡的大卫·米勒

下一篇:EWS第六站:Canyon新车拼前五 一分罚时乱节奏

大家都说

您需要登录后才可以回复 登录  |   注册

您还可以输入200
  • 热门评论
  • 全部
  • 朕要回幼儿园深造。 2017-08-05 12:48

    。。。

    +1

    0
    回复
    举报
  • 摇着轮椅玩速降 2017-08-05 09:06

    。。。

    +1

    0
    回复
    举报
  • 行者无疆168 2017-08-04 20:21

    胡浩确实厉害

    +1

    0
    回复
    举报
  • 行者无疆168 2017-08-04 20:20

    最后800由于机械问题,把冠军拱手相让确实可惜

    +1

    0
    回复
    举报
  • 吸轮法王 2017-08-04 15:31

    浙江新南北车队事件真叫人可惜了

    +1

    1
    回复
    举报
  • 2681852 2017-08-04 13:37

    四衫合一,大有车王之势

    +1

    1
    回复
    举报
  • 风一样公路车 2017-08-04 12:54

    中自联支持一下

    +1

    0
    回复
    举报
  • David0310 2017-08-04 12:10

    好多TRP赞助。。。

    +1

    0
    回复
    举报
  • Kira04082 2017-08-04 12:08

    如此强度的比赛之下,如果不是完全没法接受相信没有多少人会戴着口罩来参赛。 这段话看着有点别扭

    +1

    0
    回复
    举报
  • 公路一哥 2017-08-04 12:07

    看看人家大佬,再看看自己的 菜腿   唉

    +1

    0
    回复
    举报
举报成功,管理员会尽快核实及处理
安全提示

根据《网络安全法》规定,账号需要绑定手机号才可以使

用评论、发帖、打赏。

请及时绑定,以保证产品功能顺畅使用。

推荐骑客

推荐文章

热门推荐