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基特尔退出环法 马修斯绿衫在望
2017年7月18日,环法第十七赛段,身着绿色领骑衫的基特尔(快步地板)在比赛途中选择退赛。
第十七赛段开始不久后,大集团发生了一次摔车,基特尔被卷入其中。虽然德国人继续比赛并重新回到大集团,但他身上有几处明显的受伤。他本人也申请了比赛中的医疗服务。在HC级爬坡点铁十字山上,基特尔终于无法坚持,选择提前结束本届环法。
在本届环法平路冲刺中“砍瓜切菜”般收获五场胜利的基特尔,被视为是最后一个赛段香榭丽舍大街冲刺的冠军热门。可惜进入第三周,他的运气急转直下——先是在第十六赛段被太阳网车队“战术性击倒”;第十七赛段更是不幸因摔车退赛。
本届环法已经接连损失多位明星车手。基特尔的退赛固然让人遗憾,但他的竞争对手也将直接收益,其中最“高兴”的肯定是马修斯。澳大利亚人用积极的行动,在冲刺积分榜上逐步逼近基特尔。算上第十七赛段突围抢下途中冲刺点,马修斯积364分,仅比退赛前的基特尔落后9分。考虑到离马修斯最近的格莱佩尔积分仅为204分,太阳网冲刺手只要顺利完赛,绿衫就基本确保。
回顾基特尔2017环法五次胜利:
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责任编辑:knightof1
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环意托马斯伤了,迪穆兰拿了粉衫。环法基特尔伤了,马修斯拿了绿衫。太阳网在我心里一点地位都没有了
这位朋友话不能这么说 迪穆兰和马修斯的实际行动证明他们并不是靠“狗屎运”捡回来的荣誉
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4真的不想说一楼。迪木兰好不容易拉了翔还是拿下环意,不是实力? 马修斯绿衫只落后基特尔9分,在某些人看来是捡的。只想说所有的成功都不是运气。
请大家记住,帮助马修斯拿绿衫的是TCR,不是propel。——TCR车主留
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14说得好像你骑tcr就能的绿衫一样,对于pro来说,骑什么都一样,当年萨甘还骑佳能戴尔的一点气动设计都没得车拿绿衫呢
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0我投了7个。。。。。。。。 16赛段和最后的香街。。。。。。。。。。。。。
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0基特尔在捷安特车队的时候真的辉煌, 今年环法结束后,估计捷安特车队的主将都要去其他车队了, 然后成绩就一塌糊涂 不是我嘴贱,都老套路了
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1我居然把这下面的回复都点了赞,少有的统一
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1基特尔做为一个纯平路冲刺手已经做的不错了,摔车这种事太常见了,没啥好怨的。马修斯为了争绿衫可是一刻都没放松啊,绝对当的起这件冲刺绿衫
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1发表这种言论纯粹就是找骂!
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2鸡腿被灌太多奶了,淹了
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