2017年7月7日，环法第七赛段结束。最后冲刺，基特尔（快步地板）与哈根（达科）并排过线，前者以几乎无法分辨的优势赢得赛段冠军。

第七赛段又是一个闷热的平路赛段——天气炎热，过程沉闷。213公里的比赛需要持续五小时，只有四人选择突围：范巴尔（佳能戴尔-德拉帕克）、布埃（财富银行）、莫里（阿联酋航空）和热内（直接能源）。最后十五公里，他们曾高兴了一下——大集团出人意料的放缓了追击的脚步，双方差距重回一分钟。范巴尔在赛后获得敢斗奖。

显然这只是误会。一众冲刺车队合力加速，顺利在最后五公里将兔子解决。最后三公里，FDJ车队发挥他们的人数优势，早早开启冲刺火车；但事实证明这个战术算不上高明。最后一公里，快步地板车队接过领先位置；而最后三百米，则轮到达科车队发威。在队友的带冲下，哈根位置极佳，在离终点仅有150米的发起冲刺！

潜伏其后的基特尔见势不妙，也开始了迅猛的加速。德国猛男速度惊人，但留给他的时间非常少。两人并排冲线！当人们期待通过慢镜回放和高速摄像找到胜者的时候，却惊讶的发现两人前轮触线的瞬间完全一致，肉眼无法分辨！裁判经过商议，最终将第一交给了基特尔。

赛后组委会公布了一个数字：0.0003（万分之三）秒。这是基特尔和哈根在冲线瞬间的差距，换成距离的话大概是6毫米。

基特尔对取胜的过程有些“心有余悸”：“队友把我带到很好的位置，我跟在哈根身后通过最后的弯道。我以为离终点还有200米，但实际上只有120米。距离太近了，当时我不能确定我赢了没。”基特尔惊险完成赛段两连胜，以及本届环法赛段冠军的帽子戏法。这也让他的环法总胜场数增加到12次，超过同场竞技的格莱佩尔（比利时乐透），追上名宿扎贝尔，成为德国冲刺手中的环法第一人。同时，他也在冲刺积分榜超越德马尔（FDJ），抢过绿衫。

除此之外，这个赛段称得上风平浪静。其他排名没有发生变动，总成绩车手静待第一阶段最后两天的山地对决。

赛段前十

总成绩前十

各色领骑衫得主

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