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#环法征文#我的天呐!弗鲁姆又要独揽众山美景吗?
第一休息日,享受着短暂的“假期”之余大PRO们都在积极的调整着身体状态,办公室里几个小车迷也没能闲下来,我们抓紧着没有饭吃的午餐时间,好好争论了一番比利牛斯将成就谁的环法梦想。
第一阶段毕,可以说弗鲁姆的挑战者就被各种“消耗”了近一半。退赛的退赛的,没状态的没状态,难道弗鲁姆又一个总成绩冠军这么快就到手了? 冠军不要拿的这么容易啦。
意外频发的环法,折戟大将无数。大牌云集 环法第一阶段退赛名单汇总
目前来看今年的环法是多灾多难的,大牌车手意外频发就像是被针对。
移动之星本届隐藏主将巴尔韦德,2017前半赛季可以说把老当益壮体现的淋漓尽致,本以为在保驾金塔纳的环法路上可以适时的挑战一下总成绩,不成想第一赛段一个后轮打滑便失去了整个后半赛季的机会。这是老巴的遗憾,更是移动之星的灾难。
巴林美利达临时接任尼巴利出战的伊萨吉雷,一名我一度认为是未来计时赛明星的车手,终于终于当上了主将!然而,兴奋未退便折腰离去,不由伤感。
BMC波特,全世界都以为他的状态今年足以挑战弗鲁姆的黄衫,恰恰他以一个惨烈的摔车外加让人倍感揪心的担架离场画面终结了自己的环法梦,也同时终结了外界所有的猜测。
博拉马伊卡,充满斗志的卡卡卡啊!波兰圆点斗士同样抵不住摔车的魔咒,今日黯然道别赛场。
那,你们以为弗鲁姆就稳了?
第二阶段的比赛即将进入法西天然国界比利牛斯,高海拔加多变气候的挑战即将来临。总成绩前十目前最大差距虽保持在3’53,但前八名的时间差却只有2分出头,说稳拿黄衫绝对为时尚早。一旦进山天空的山地火车势必成为集团领骑,遭受一众车队轮番“洗礼”。就第九赛段情况看,如果后续赛段发生总成绩车手合力高压进攻,副将多半靠不住,考验他的时刻才真正来临。
往届比赛也不乏弗鲁姆顶不住的实例佐证,不过今年的弗鲁姆如果在山地赛段真的出现掉队,能不能在此种情况下奋起直追将是一个巨大的问号。在没了那个总是在关键时刻挺身而出站在男人前面挡风的“表嫂”,光是靠看表如果掉远了恐怕就难了。况且今年赛场意外俨然已经成为了一个决定车手成绩走向的“绝对因素”,在其被不断放大的情况下稳与否的确仍是悬念。
挑战弗鲁姆的还会有谁?
经过我们几个不懂比赛的业余车迷一番讨论,最终将期望给予如下几位选手。
Aru Fabio,阿鲁与弗鲁姆的时间差还在20秒以内,通俗的说暴走的情况下胜负也就是一个长坡的差距。我们在不考虑阿斯塔纳懂不懂自行车比赛(事实证明他们确实还是懂的……)阿鲁的进攻时机是不是违反什么所谓伦理的前提下,从奉献一场精彩的比赛角度来说,阿鲁还是有机会的,何况无惧。
Bardet romain,巴代虽然年轻但近几年他的成长有目共睹,目前与弗鲁姆仅有50秒的差距。凭借其不错的爬坡与下坡实力我们相信这仍然可以激励着他去挑战自己冲击更好的环法名次。
MARTIN Daniel,马丁仍然是有力的领奖台竞争者,虽然他的时间一直在掉…… 但只因为他和“鸡腿”是队友,我们希望王者光环同样照耀着他。
QUINTANA Nairo,金塔纳从今年的状态来看确实真的不好,我一度犹豫过是不是要把他放在还有谁的名单里,想必大家对他时刻跟随的战术早已嗤之以鼻,作为他的真爱粉在你们“攻击”他的时候我真的无力反驳。就在巴尔韦德被路边大叔拖动不起的那一刻,我知道小黑的内心一定是崩溃的,但环法仍要坚持战斗下去,永远期待某一刻发生奇迹。
LANDA Mikel,其实我也好喜欢兰达,但总是感觉他哪里差那么一点点就是没法给自己正名。也许上天赐予他的本就是副将的命,身为弗鲁姆的副将显然无法去挑战他,但我依旧将他放入了还有谁的名单,就像我对金塔纳的期望一样,坚信奇迹终会发生。
原谅我没有提到康塔多,但我仍然对他充满敬畏。
整理完整篇文章休息日其实已过,各大冲刺手早已迫不及待的准备争夺即将到来的又一个分站冠军了。我想如果上面我所寄托的这些选手在第二阶段并没有给弗鲁姆制造什么麻烦,同时他又真真切切的拉开了时间差距,我只能提前恭喜“你又一次站在了环法的顶峰,独揽山下无数美景”。
“嗯,但你要小心——倒春寒。”
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责任编辑:四川
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不管是谁,我希望至少有人出来或者联合起来搅合一下弗鲁姆的好事儿,不能让他太轻松了。从观赏的角度来说他一个玩也没意思。不过我觉得剩下的比赛有可能出现联合起来对抗他的场面。
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0我寻思着,我这征文今天要是再不出来,第二阶段恐怕今天就出结果了…………
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0这不出来了,只是有点晚。要是今天没出来明天再出来的话,万一万一万一今晚弗鲁姆暴走了,我岂不是打脸很疼
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