米兰-圣雷莫周六上演，大战一触即发。谁将赢得这座丰碑？在分析各方的胜算之前，我们首先要了解一些事实。

一，米兰-圣雷莫是每年的“五大古典赛”中的第一场。不同的古典赛各有特色，但它们之间有个共同点：长。

动辄六、七个小时的比赛，是一场旷日持久的消耗战。多日赛也有一些比较长的赛段，但大集团都会很有默契的在大部分时间骑游度过。单日赛则是全程高能，平时打卡上班的“酱油选手”，此时都像打了鸡血，带着“不成功便成仁”的心态，让比赛不得安宁。

▲291公里的赛程连PRO都害怕。

二，米兰-圣雷莫是“冲刺手的古典赛”，最后的集团往往超过三十人；历史上的冠军，大多数是以速度见长的冲刺手。

▲最近一个不靠冲刺获胜的冠军，是神一样的坎切拉拉。

三，米兰-圣雷莫的胜负手在Poggio。这个3.7公里，平均坡度还不到4%的地方，放在大环赛里根本不算坡。但是，它离终点太近了，进攻的拼命跑，大集体拼命追——造成的局面是，车手一旦掉队了就别想追回去了，哪怕回去了也没力气冲刺。

▲最后的爬坡两连发，全场比赛精华所在。

▲尤其最后的Poggio是比赛的关键。

以上三点，决定了谁会是比赛冠军最有力的争夺者——耐力强，冲刺快，还要稍微有点爬坡能力。

一档种子——实力与状态兼备

No. 1 彼得·萨甘

把头号种子的位子交给萨甘是毫无争议的。感谢萨甘超强的实力和名气，74在这里省略介绍一千字。萨甘近期的状态也是一流的，所以大家不需要担心。

长期以来，萨甘最大的短板在于他的队友；而这个问题也似乎得到了改善——这里指的是带冲手萨姆·本内特。大家还记得年初的环澳吗？萨甘屡次想送冠军，无奈本内特自己不给力，总是被尤安拉爆。不过这个比萨甘略年轻的爱尔兰小伙子也算争气，竟然在大佬云集的巴黎-尼斯抢到一个赛段冠军！请你看看那个赛段的第二到第七名：克里斯托弗、德根科尔布、基特尔、马修斯、德马尔、格莱佩尔。

这场印象深刻的胜利，足以让本内特的修行上一个台阶，也让全队变得士气高涨。除了本内特，去年环法曾经和萨甘、弗鲁姆、托马斯上演“四重奏”的博德纳也是默契十足的好帮手。

米兰圣雷莫历史最佳排名：2（2013）

本赛季战绩：双海赛第三、五赛段冠军；屈尔内-布鲁塞尔-屈尔内冠军

▲2013年米兰-圣雷莫，萨甘也有因为年轻被套路的时候。

▲现在他已经成长为套路最深的那个了。

No. 2 加维里亚

虽然费尔南多是当今职业车坛74最喜欢的车手，但我不得不把他排在第二，因为他和一号种子还是差了那么一丢丢。

如果说两人差了什么，那大概是气质——冠军身上总是散发着令人臣服的霸气。加维里亚在公路赛场上年资尚浅，去年米兰圣雷莫临门一脚“挞Q”说明了一些问题。

但加维里亚最大的特色是和年龄不符的成熟，经过快步车队一年的磨砺后更是越发的老辣。他的速度很快，但是他从来不因为速度让人吃惊——巴黎-图尔偷袭得手；环瑞士玩套路送冠军；双海赛教尤安做人……我们喜欢看他骑车。

加维里亚拥有让所有对手羡慕不已的副将阵容——布南、吉尔伯特、阿拉菲利普、特伦汀……都是些吓人的大名。另外，加维里亚多次战胜萨甘，最近一次是刚刚的双海赛，所以心里完全不虚。

米兰圣雷莫历史最佳排名：79（2016）

本赛季战绩：双海赛第六赛段冠军；环阿尔加维第一赛段冠军；环圣胡安第一、四赛段冠军

▲加维里亚有大将之风——94年的哥伦比亚小将已经是一员“大将”了。

▲快步古典赛天团好像有一段时间没在五大古典赛开胡了

二档种子——历史的光环

No. 3 克里斯托弗

克里斯托弗拥有世界前六的冲刺速度。比他快的五个人里面，虽然来了三个，但真正能与之一战的只有萨甘。

克里斯托弗具备赢得比赛的条件：强健的体魄、顽强的斗志和冠军的气质。他最大的敌人是自己——自从2015环弗兰德斯一战封神后，他就没有取得重要的胜利。超级副将鲍里尼因吸毒被车坛除名后，挪威人更是成为了“折翼的天使”，再难一飞冲天。他能否打破心魔呢？

米兰圣雷莫历史最佳排名：1（2014）

本赛季战绩：环阿曼第一、四、六赛段冠军；比塞奇之星第二赛段冠军

▲怀念超级副将鲍里尼。

No. 4 德马尔

长期的舆论压力让德马尔显得郁郁寡欢，大家总不觉得他比布阿尼强。好不容易拿下一个五大古典赛冠军，不仅没有击碎外界的质疑，反倒加剧了负面的评价——“扒车侠”的“雅号”开始在江湖流传。

不好的流言，掩盖了德马尔的努力。虽然没有取得耀眼的成绩，但法国人一直在进步。年初在比塞奇之星，他在和克里斯托弗的对抗中占据上风。巴黎-尼斯第一赛段的狂风中，他展示出在艰苦环境中极佳的生存能力。

米兰圣雷莫还是一项对卫冕冠军不太友好的赛事——过去三十年间，能做到背靠背夺冠的只有埃里克·扎贝尔一人（1997-98以及2000-01两次）。可是，这既是压力也是动力：一旦德马尔成功卫冕，他将与巴尔塔利、考皮、莫克斯、弗拉明克等巨人比肩。

米兰圣雷莫历史最佳排名：1（2016）

本赛季战绩：巴黎-尼斯第一赛段冠军；比塞奇之星第一、四赛段冠军

▲胜利女神只垂青强者。

No. 5 德根科尔布

三个二档种子选手有一个共同点——他们都是在米兰-圣雷莫登顶，继而走向人生的巅峰。对于德根科尔布来说更是如此。2015年，他在这里打开了胜利之门，在随后更是问鼎巴黎-鲁贝。一年之内扫下两座“Monuments（五大古典赛）”，让德国人迈入古典赛巨星的历史殿堂。

可惜，人生的大起大落总是来得那么突然。2016年初那场事故把“摇头哥”撞落人生的谷底。可是这位斗士从不放弃，挣扎着又爬了回来。命运的大门，永远向着勇士打开。

米兰圣雷莫历史最佳排名：1（2015）

本赛季战绩：环迪拜第三赛段冠军

▲德根科尔布精神属性满点。

三档种子——冷门中的热门

No. 6 科尔布雷利

“是金子总会发光。”27岁的意大利人，终于被巴林-美利达发掘，来到顶级职业赛场。在本赛季以前，大家对他的印象并不深刻——实际上，他在巴迪亚尼车队的时候，已经横扫意大利国内赛场。

巴黎-尼斯正面冲赢德马尔，让科尔布雷利升上新的高度。周末的比赛，他进入前十的希望非常大，目光直指领奖台。

米兰圣雷莫历史最佳排名：6（2014）

本赛季战绩：巴黎-尼斯第二赛段冠军

No. 7 马修斯

马修斯非常不错，可惜去年的摔车阻挡了他在这项赛事的上升势头。新赛季，马修斯离开了熟悉的绿刃车队，来到SUNWEB车队开始职业生涯的新阶段。

澳大利亚人和新队友的默契程度将很大程度决定他的排名。另外，马修斯在巴黎-尼斯才开始正式比赛，表现也比较一般，状态远不如其他明星车手。

米兰圣雷莫历史最佳排名：3（2015）

本赛季战绩：巴黎-尼斯第五赛段第四

No. 8 卡文迪什

卡文迪什在米兰-圣雷莫的表现一直都不咋的，除了2009年那次。一个英国乡下来的毛头小子，第一次站上米兰-圣雷莫赛道，怎么就拿到冠军了呢？也许是因为当时他的对手是豪斯勒吧。

实话实说，74认为他的队友哈根更适合米兰-圣雷莫。不过，不到最后谁知道呢？

米兰圣雷莫历史最佳排名：1（2009）

本赛季战绩：环阿布扎比第一赛段冠军

No. 9 尤安

尤安让人们见识了速度——74认为他的冲刺速度已跻身世界前五。

然而尤安还是too young，他需要更多的时间去培养耐力和抗击打能力。环澳、环阿布扎比这些比赛又短又平；米兰-圣雷莫长达300公里，最后还有一个高速拉扯的爬坡，尤安大概是扛不住的，从他过往退赛的场次就能看出。除非队友们把他“抬”到终点，否则我们不太可能看到尤安的俯冲轰炸。

米兰圣雷莫历史最佳排名：初次登场

本赛季战绩：环阿布扎比第四赛段冠军；环澳第一、三、四、六赛段冠军

X因素——最爱搞事情

科维亚特科夫斯基

“挂科司机”最厉害的武器就是突突突。去年他在Poggio小试牛刀；今年带着白路赛冠军的威势，他一定会再干一把，杀伤力有增无减。

迪穆兰

迪穆兰也是一个突围爱好者，而且他的成功率不低。今年他更加大胆：白路赛勇往直前；双海赛则在萨甘和范阿维马特面前硬生生抢走第二名。

范阿维马特

比利时人不讲什么套路，一个字就是干。范阿维马特能突能冲，在某种程度上反倒成为了缺点——他没有绝对的强项。再说，他是各队重点盯防的人物之一，想跑不容易。

▲米兰圣雷莫的奖杯今年又改造型了。谁能第一个拥有它呢？

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