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UCI规则朝令夕改 卡文迪什明年继续征战世巡赛
2016-11-10 10:05:49
出处 : UCI
点击 : 8242次
评论 : 8
UCI在昨天正式发布消息，2017-2018赛季不会有WT车队（世巡赛车队）降级。2017、2018赛季都将有18支世巡赛车队，这样以来争论已久的明年世巡赛车队数目尘埃落定。京科夫、IAM、蓝波-美利达三支车队解散后，新成立的巴林-美利达、天珺-蓝波和升级的博拉三支车队不出意外将会顶替前面三支车队的名额。达科车队最后时刻成功保住WT车队名额，这样车迷明年也可以继续在顶级赛场继续观看卡文迪什的表演，记住，卡文的比赛看一场少一场要珍惜。
UCI还公布了未来几年的升降级规则，2019年是17支，2020年及之后是16支。同时，之前的世界排名和世巡赛积分排名两项排名成为过去，未来只会有世界排名一项积分排名。事关世锦赛名额的排名也将使用世界排名积分制。对于UCI发布的这则消息，车迷们普遍认为不靠谱，因为UCI手中的实际权力并没有想象中的那么大，所有的规则都可能被外界因素左右。就像世巡赛车队名额这件事情一样，谁知道未来几年是否会继续出现朝令夕改的问题呢？
责任编辑：四川
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大家都说
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达科车队保级成功，过程极其曲折。UCI与ASO达成协议，原本在2017赛季WT车队减为17支的改革计划推迟两年执行（届时会直降到16支），达科得以保级。但是cn认为达科公司与ASO的200万欧赞助是保级关键。此外达科、巴林、博拉都扬言如果不能确保WT席位将会像仲裁法庭上诉才迫使ASO和UCI做出让步
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uci讲的话一会一个样 他说的话就当屁放了吧
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又可以见卡神了
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还是需要让曼岛飞弹飞一会的
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达科降级就没人赞助GPS了，和谁作对都不要和钱过不去
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我来给大家讲个笑话：UCI又出新的规定了
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热闹热闹算了
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作为车迷，其实我没什么所谓
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