根据《网络安全法》规定,账号需要绑定手机号才可以使
用评论、发帖、打赏。
请及时绑定,以保证产品功能顺畅使用。
川藏骑士铁血情 ——8天极限挑战《铁血骑迹》观后感
有这样一条路,很多人为之倾倒。
在大家的印象中,这条路是洗涤心灵的路、是贴近自然的路、是彻悟生命的路。经过多年的积淀,它的魔力越来越大,每年吸引的挑战者也越来越多,每一位挑战者都以能战胜它为荣。它就是我们熟悉的川藏线。
——记
“不可思议”中的“不可思议”
说到川藏线,国内的自行车爱好者肯定不会陌生。作为全世界海拔最高的骑行路线之一,川藏线的美景不言而喻,但它的难度却将很多向往它的人拒之门外。对大众而言,用半个多月的时间去完成川藏线骑行已经是一件足够艰苦的事,而如果将时间压缩到10天甚至8天,这一切听起来就有些不可思议。
可就是在这样有些“不可思议”的氛围下,2014年,8天川藏自行车极限挑战应运而生。来自全国的精英车手们于5月8日从成都出发,要力争在8天完成川藏线的骑行,最终张树桥以8天23小时11分成绩完赛。
2014年,贺丁丁创造了7天22小时58分的记录,成为国内有记载以来第一位8天内完成川藏线骑行的车手,而他的这一记录也让大家对2015年的第二届8天川藏极限挑战充满了期待。
2015年,8天川藏极限挑战迎来了全面的爆发。除了车手的覆盖范围更大、实力更强外,外界对于挑战的关注度也水涨船高。距数据统计,挑战直播关注度在2014年是300万人次,到2015年时已飙升至6000万人次,而这个数字在2016年定格在1.2亿人次。
“做大家都喜欢的骑行挑战。”这是活动的发起人豪客对8天川藏极限挑战的认识和希望。的确,他是在“不可思议”中开创了一种新的挑战模式。这种不可思议,一方面是路线选择的不可思议,这是在国内层出不穷的山地赛、爬坡赛中实现的一种突破,同时也在世界的自行车赛中别具一格;一方面是参与人群的不可思议,提倡精英化的思路,让每一位参赛者在挑战中能得到最大程度的曝光,做大众化的精英挑战,是思路的突破;最后一方面是宣传方式的突破,因为川藏线挑战赛程长,所以传统的平面媒体甚至单纯的网媒都并不很适合赛事曝光,因此赛事的宣传战场转移到了微博、论坛、微信,通过“以车友为主,覆盖各方人群”实现赛事的宣传。
如果说用一句话去形容8天川藏极限挑战,我想“不可思议”中的“不可思议”可能最为贴切。
对手?其实都是朋友
2015年孙晖创造新的全国川藏骑行男子纪录之后,他的关注度在2016年迎来飙升。在器材、实力均有提升的情况下,大家期待他在新赛季有所突破。
2016年5月21日,第三届8天川藏极限挑战如约而至。被誉为“川藏男神”的孙晖又一次开启了他的挑战之旅。但这一次他除了要挑战自我外,还要迎接一个新对手——“丽江风神”廖海森。在挑战前半段,廖海森爆发出了惊人的能量,与孙晖相互胶着。
在比赛的后半程两人相遇,资料片《铁血骑迹》中有这样一段画面:孙晖和廖海森都呆在一家店面里,外面下着瓢泼大雨,两人在做夜间雨战前的准备。而问到孙晖关于廖海森的问题时,孙晖说:在场上我们看起来是对手,其实大家都是朋友。
孙晖的这番话道出了川藏极限挑战非常特别的一点——竞争。作为一种新兴的模式,8天川藏极限挑战其实在竞争方面是有别于传统的竞赛的,他弱化了选手们之间的对比,强调自我的超越。主办方对每一位选手的关注度都保持统一,不会因为你是记录保持者就总报道你,因为你是今年的新人就不给予你很多关注。车手间竞争的弱化让“对手”的概念也变得模糊,正如丁涛在接受采访时询问张树桥的情况时一样,他其实关注的并不是张树桥是否比自己骑的快,而是他是否平安顺利。
一种存在实实在在竞争却让大家觉得温暖的比赛,也许就是豪客口中所说的“大家都喜欢的骑行挑战”。