大概一个月之前，十八支世巡赛车队联合抵制世锦赛TTT（团队计时赛）。事情在最近发生了反转：接下来的TTT世锦赛还会继续进行，只不过规模有些缩减。

根据UCI在周二发布的声明，车队们和UCI讨论并产生了一个折衷的方案，挽救了今年的世锦赛TTT。截止目前，有十支车队确认了他们将参加TTT世锦赛；分别是：AG2R、阿斯塔纳、BMC、快步、移动之星、澳瑞凯-单车交易、捷安特-欧倍青、喀秋莎、荷兰乐透、天空。换句话说，目前为止，另外8支世巡赛车队不会参加。不过UCI表示：接下来会有更多的车队将会确认参赛。

在去年的TTT世锦赛中，一共有27支车队参赛，其中有一些非世巡赛车队。就目前来说，还不知道受邀参加TTT世巡赛的洲际职业车队是否会放弃比赛，而女子TTT赛事是否会被影响也未可知。

此前有关世巡赛的争论不断升温，车队和UCI就一些问题始终没有共识，比如要求车队强制参加、没有出场费。

而根据最新的合约，不强制车队参加TTT世锦赛，而参赛车队将会得到一定的补偿（虽然补偿不足以弥补所有的花费）。不过在TTT世锦赛比赛中车队并不会得到世巡赛积分（原规则世锦赛TTT第1-10名有200-70的车队积分）。

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责任编辑：Feynman