谈到素有“春季古典赛女王”之称的“巴黎-鲁贝”一定离不开两个关键词：“折磨”与“荣耀”，因为巴黎-鲁贝中崎岖的石块泥土混合路，以及下雨之后变成的泥浆路使得此项赛事令人无比痛苦，备受折磨。而当你经过250多公里的考验从巴黎到达鲁贝之后，迎接你的将是身心的解脱与胜利的荣耀，这个荣耀是多少车手的梦想。正是因为它具有这样无穷的魅力，它成为了自行车赛事中无法取代的经典。

巴黎-鲁贝古典赛也被称为"北方地狱"，获胜者被授予一块方形石块作为奖杯，既反映出这这项比赛的特色又表达着对赢得这项赛事的英雄的崇高敬意。

提到巴黎-鲁贝不得不提Roger De Vlaeminck，这位与车王莫可斯同一时代的神话人物是为数不多将五大古典赛冠军收入囊中的伟大车手，至今为止，四次获得巴黎-鲁贝冠军的只有两位，一位是布南，另一位就是他。

1981年贝纳-伊诺力压Roger de Vlaeminck和弗朗切斯科-莫泽获得当年冠军，赛后他曾这样表达对巴黎-鲁贝的感受：“巴黎-鲁贝简直就是胡扯！”

1987年巴黎-鲁贝是公认的历史上最为残酷的一届，192名选手最终只有47名完赛，石头路的筛选性可见一斑。最终25岁的Eric Vanderaerden登上领奖台。

肖恩·凯利赢得过两次巴黎-鲁贝的胜利（1984,1986），另外，他在其它古典赛上的9场胜利使得他成为古典赛传奇之一。

早在1995年，为了应对石头路Bianchi就产出了这样的车型，前后减震双管其下

安德烈·塔菲1999年单飞夺冠，灰尘太大看不清他的脸，但可以感受到此刻他内心的万马奔腾

Adrie van Houwelingen和Phil Anderson那个年代的帽子十分时髦

2001年，原本处于大集团前方的法国车手Philippe Gaumon，不幸遭遇摔车，致使腿骨骨折无奈退场

2001年，Servais Knaven率先过线之后狰狞的表情是对这场比赛的“控诉”

Johan Museuuw在2002年获得他的第三胜，汗水夹杂着泥水，这个冠军来之不易