谈到素有“春季古典赛女王”之称的“巴黎-鲁贝”一定离不开两个关键词：“折磨”与“荣耀”，因为巴黎-鲁贝中崎岖的石块泥土混合路，以及下雨之后变成的泥浆路使得此项赛事令人无比痛苦，备受折磨。而当你经过250多公里的考验从巴黎到达鲁贝之后，迎接你的将是身心的解脱与胜利的荣耀，这个荣耀是多少车手的梦想。正是因为它具有这样无穷的魅力，它成为了自行车赛事中无法取代的经典。

巴黎-鲁贝古典赛也被称为"北方地狱"，获胜者被授予一块方形石块作为奖杯，既反映出这这项比赛的特色又表达着对赢得这项赛事的英雄的崇高敬意。

提到巴黎-鲁贝不得不提Roger De Vlaeminck，这位与车王莫可斯同一时代的神话人物是为数不多将五大古典赛冠军收入囊中的伟大车手，至今为止，四次获得巴黎-鲁贝冠军的只有两位，一位是布南，另一位就是他。

1981年贝纳-伊诺力压Roger de Vlaeminck和弗朗切斯科-莫泽获得当年冠军，赛后他曾这样表达对巴黎-鲁贝的感受：“巴黎-鲁贝简直就是胡扯！”

1987年巴黎-鲁贝是公认的历史上最为残酷的一届，192名选手最终只有47名完赛，石头路的筛选性可见一斑。最终25岁的Eric Vanderaerden登上领奖台。

肖恩·凯利赢得过两次巴黎-鲁贝的胜利（1984,1986），另外，他在其它古典赛上的9场胜利使得他成为古典赛传奇之一。

早在1995年，为了应对石头路Bianchi就产出了这样的车型，前后减震双管其下

安德烈·塔菲1999年单飞夺冠，灰尘太大看不清他的脸，但可以感受到此刻他内心的万马奔腾

Adrie van Houwelingen和Phil Anderson那个年代的帽子十分时髦

2001年，原本处于大集团前方的法国车手Philippe Gaumon，不幸遭遇摔车，致使腿骨骨折无奈退场

2001年，Servais Knaven率先过线之后狰狞的表情是对这场比赛的“控诉”

Johan Museuuw在2002年获得他的第三胜，汗水夹杂着泥水，这个冠军来之不易

没错，这群疯子骑的是公路车，跑的是XC路

多年以后，当Mario Cippolini回想起那个烟尘滚滚的下午，他一定会由衷的赞叹自己的勇气

2003年，Peter van Petegem拿下冠军，退役之后干起了保险生意，他一定是看上了巴黎-鲁贝这比大单

此刻车手们的内心是崩溃的

黑暗骑士 George Hincapie，此时他一定想快点冲到终点给设置赛道的人一顿胖揍

猜猜这位刚犁田归来的大人物是谁？

你没有看错，这群疯子是在进行自行车比赛，而不是在用奇怪的农具犁田

比赛结束以后，车手们会在鲁贝赛车场尽情淋浴洗刷掉泥浆与疲惫，这是巴黎-鲁贝的传统之一

萨甘承受他那个年纪不该有的智慧与帅气，他巧妙的避开了石头路，选择一旁相对平整的土路

脸刹

2007年Stuart O’Grady成为至今为止唯一一位捧起石头奖杯的澳大利亚车手。比赛结束之后他将奖杯展示于他去过的每一个餐吧，很多澳大利亚车迷为此感动落泪。

十年前，坎神还不是坎神，不过2006年他获得的第一座巴黎-鲁贝奖杯使所有人记住了他

当然，坎神高兴起来也会泡吧（笑）

每一场巴黎-鲁贝的背后是一堆几乎报废的轮组

2010坎神在最后关头紧咬牙关，赢得了第二块巴黎-鲁贝石头奖杯

尼基·特普斯特拉竭尽全力要为布南助力，无奈的是不久他便掉队了。于是布南独闯50公里，2012年他成为继Roger De Vlaeminck之后第二位巴黎-鲁贝四胜车手。

为了纪念这段给车手带来痛苦与回忆的石头路，获奖者奖杯是一块石头，这也是巴黎-鲁贝的又一个传统

2013年，在最后的冲刺决战中，坎切拉拉力压范马尔克，赢得属于他的第三胜。而今年能否拿下第四块石头，成为历史上第三位四胜得主呢？

2014年，快步车手尼基·特普斯特拉在终点前6.3公里从追逐集团突围而出，抛离一众古典赛名将，单飞狂飙夺冠。这是尼基·特普斯特拉首个巴黎-鲁贝冠军。

对于巴黎-鲁贝而言，多名车手冲刺的场面并不多见，而这一次让德根科尔布笑到了最后（2015年）

正如题目所言，把你折磨得死去活来的不只有爱情，还有巴黎-鲁贝，当你挺住爱情的折磨，等待你的将是幸福的国度。而当你挺住了巴黎-鲁贝250多公里拉锯战，20多个石头路段，那么你收获将是身心的解脱与无比难忘的荣誉。借用丘吉尔那名言做总结：“哪有什么胜利可言，挺住就是一切！”

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责任编辑：Andy