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访红牛坠山赛幕后的赛道修建者
早在2001年，美国西南部犹他州就吸引了无数的山地车爱好者前来坠山骑行。岁月的风风雨雨雕琢出这里特殊的地形，几乎垂直的悬崖峭壁，风化的岩石和土壤让所有的山地车爱好者为之兴奋。而在这些垂直陡峭的景色中，山地车手描绘出了最伟大的骑行画面。以往电影里只能看到的镜头，2001年便开始在犹他真实上演。从此这项运动正式诞生，并被命名——Red Bull Rampage（红牛坠山赛）。不过却少有人留意这项赛事背后的一群人，那就是“赛道修建者”今天我们一起来走近他们。
先通过一段短片来了解疯狂的红牛坠山赛：
接着再和这赛道的修建者聊两句：
他们总是第一个到来，最后一个离开。他们比任何人都了解这里的地形。他们在山上度过的时间最长，他们知道每一个危险的角落、每一个裂隙。他们知道如何在长时间高温工作中生存。他们知道如何建造令人发狂的跳台，他们知道如何修建赛道使得比赛更加刺激。他们就是是红牛坠山赛赛道修建者，他们之中有几位还是过去的参赛选手（其中也有站上过红牛坠山赛领奖台）。
ADAM BILLINGHURST
年龄: 36
家乡: Bracebridge, Ontario
现居地: Whistler, British Columbia
Q: 你是从哪一年开始参与到红牛坠山赛比赛/赛道修建的(或者第一次接触)？
A: 我第一次是2008年和Big Red Ted 、 Kenny Smith一起工作
Q：你参与坠山赛赛道修建多少年了？
A：从2008年开始到现在从未间断过。
Q：在赛道建设的工作中，最让你开心、最喜欢的是什么？
A：这项地球上最棒的自行车赛事让我感到开心！
Q：那最不喜欢的又是什么？
A：最不喜欢的是我们设计建造的赛道令我们热爱的车手受到了伤害。
Q：你觉得作为赛道修建者是好事还是坏事，有人觉得你们的改造使大山使它失去了本该有的狂野面貌？
A：我为我们所做的事情感到骄傲，也是参赛者造就了这里，如果他们觉得大山没有本该有的狂野本色，那是他从来没有站在山顶的跳台上。
Q：你认为今年哪位车手选择的路线最难？
A：说到难，Nico Vink's 选择的路线简直会让你发狂，不过话说回来，在红牛坠山赛没有“最难”一说，每一条都险象环生。
Q：今年令你印象最深刻的车手是哪一位？
A：令我印象深刻的车手太多了，我不能指出某一个来。
Q：依你之见，今年谁做得最好？
A：在我看来是Brandon。
Q：最后你最想说些什么？
A：我真的希望红牛坠山赛继续办下去，这是地球上最顶尖的比赛，我很自豪能成为这历史的一部分。
这里简直就是工具的坟墓，修建赛道不知用坏了多少铁铲
RANDY SPANGLER
年龄: 48
家乡: Auburn, California
现居地: Nor Cal, above Sacramento
Q：你是从哪一年开始参与到红牛坠山赛赛道修建/参赛的？
A：2001年，那一年我首次参赛，获得第6名，从此与红牛坠山赛结下不解之缘。
Q：你参与坠山赛赛道修建多少年了？
A：我觉得我从赛事的诞生开始就参与参与其中了，或许我就是为它而生，我觉得从参赛者到修建者每个人都似乎参与到红牛坠山赛的建设中来了，以自己的方式推动这比赛的发展。
Q：在赛道建设的工作中，最让你开心、最喜欢的是什么？
A：被选中参与这样的建设，并推动它到一个更加的高度使我倍感荣幸。
Q：那最不喜欢的又是什么？
A：对我而言，我实在沉溺其中，没什么不喜欢的，实在要说，大概就是红牛坠山赛几个礼拜的时间太短了，我根本看不够。
Q：你觉得作为赛道修建者是好事还是坏事，有人觉得你们的改造使大山使它失去了本该有的狂野面貌？
A：有好有坏吧，好的：我们修建出赛道可以让车手们专注于挑战骑行，把所有精力用在骑行上，我乐于看到一些建设者在他们修建的赛道上看到了想看的东西。消极的：原本原始的地貌开始变得光秃秃的，这确实是一个问题。
Q：你认为今年哪位车手选择的路线最难？
A：我不能只说一个， 不过Nico Vink和 Cam Zink不得不提。
Q：今年令你印象最深刻的车手是哪一位？
A：也许是Sam Reynolds，他在比赛中突破了自己，在今年的坠山赛中，他表现良好。
Q：依你之见，今年谁做得最好？
A：哈哈，这个值得好好斟酌。
Q：最后你最想说些什么？
A：我超级幸运参与了红牛坠山赛，我做了一些我真正喜欢做的事。感谢Todd Barber 和RedBull 让这魔鬼般的赛事诞生。他真的让人又爱又恨。
周日得大干一场，来一个BBQ简直完美
Bourdo沉溺于自己的美味中无法自拔
沙漠中的美食。菲力牛排配奶酪，加辣椒酱。
MIKE FUCCI
年龄: 37
家乡: Hempstead, New York
现居地: Lake Tahoe, California
Q：你是从哪一年开始参与到红牛坠山赛赛道修建/参赛的？
A：2004 年，那是我第一次登陆坠山赛的网站，被这项赛事所震撼，从此投身于这项赛道修建事业。
Q：你参与坠山赛赛道修建多少年了？
A：2008年的时候， Todd给了我一个黑色腕带，我帮助Pondella打下手，随便帮挖了几铲子，我正式加入赛道修建小组是从2009年开始的。
Q：在赛道建设的工作中，最让你开心、最喜欢的是什么？
A：在红牛坠山赛中能与这样一群丧心病狂的人一起工作是我最激动不已的。
Q：那最不喜欢的又是什么？
A：最不喜欢的是看到有人因为我们修建的赛道不好而恼羞成怒，不过幸运的是这很少发生，大概是我们赛道比较完美吧。
Q：你觉得作为赛道修建者是好事还是坏事，有人觉得你们的改造使大山使它失去了本该有的狂野面貌？
A：这个较深的问题确实比较难回答，不过我觉得车手们应该在我们修建的赛道上突破了太多，这就够了。
A：你认为今年哪位车手选择的路线最难？
A：Andreu选的路线让我记忆犹新，那感染力简直让人想咆哮！
Q：今年令你印象最深刻的车手是哪一位？
A：Andreu令我膜拜！
Q：依你之见，今年谁做得最好？
A：Andreu 当之无愧！
Q：最后你最想说些什么？
A：我认为红牛坠山赛该享有最高的赞誉，它使车手在其中展现着无穷无尽的魅力，让这项运动如火如荼，也让没接触过这项运动的人热血沸腾。最后我还说一句愿世界和平吧！哈哈
此时沉寂红牛坠山赛赛场
ROBBIE BOURDON
年龄: 34
家乡: Nelson, British Columbia
现居地: Nelson, British Columbia
Q：你是从哪一年开始参与到红牛坠山赛赛道修建/参赛的？
A：当年我参加了第一届的红牛坠山赛，当时它还是一个无人知晓的赛事，我也不清楚到底为了什么而参赛，我们一伙人把赛道修建起来一起比赛，那一次我获得了第三名。
Q：你参与坠山赛赛道修建多少年了？
A：好多年前了，当时我和我哥哥一起修建赛道的绝命大跳台。
Q：在赛道建设的工作中，最让你开心、最喜欢的是什么？
A：我们这个“修道小组”变得越来越默契了
Q：那最不喜欢的又是什么？
A：对我来说，这里简直完美，让我无可挑剔！
Q：你觉得作为赛道修建者是好事还是坏事，有人觉得你们的改造使大山使它失去了本该有的狂野面貌？
A：原始的值得开发的赛道还有的是，等着我们去开发，那样的说法根本站不住脚。
Q：你认为今年哪位车手选择的路线最难？
A：太多太多了，你来就知到了，根本无法说清。
Q：今年令你印象最深刻的车手是哪一位？
A：Antoine Biset, 当之无愧！
Q：依你之见，今年谁做得最好？
A：太多人用生命在演绎,无比疯狂，对于这个问题，我给不出答案。
Q：最后你最想说些什么？
A：如果我们失去了这场比赛，那将是莫大的遗憾，因为没有什么比赛能与之匹敌。这是一场用生命和极致跳跃谱成的曲子！坠山赛令所有山地狂热者为之疯狂！
篝火晚会上 Billinghurst 和 Bourdo在密谋着什么
DAVE SMUTOK (左二)
年龄: 33
家乡: Northfield, New Hampshire (Highland MTB Park)
现居地: Olympia, Washington
Q：你是从哪一年开始参与到红牛坠山赛赛道修建/参赛的？
A：2012年我在坠山赛中当裁判，那是我第一次接触坠山赛。
Q：你参与坠山赛赛道修建多少年了？
A：不知不觉两年过去了。
Q：在赛道建设的工作中，最让你开心、最喜欢的是什么？
我从赛道修建到比赛结束这段期间都就像吃甜点一样开心，车手们额表现简直完美！能为他们修建赛道我感到是一件特别的事。
Q：那最不喜欢的又是什么？
A：摔车的痛苦和眼泪是我最不愿意看到的。
Q：你觉得作为赛道修建者是好事还是坏事，有人觉得你们的改造使大山使它失去了本该有的狂野面貌？
A：我认为，作为赛道修建者就该做好我该做的事，那就是怎么把赛道设计得精妙，让比赛精彩，让车手不断突破人类极限，这才是赛事的精髓所在，其它的我不知道。
Q：你认为今年哪位车手选择的路线最难？
A：我认为 Vink所选是我迄今为止见过最难的线路，不信你可以去试试。
Q：今年令你印象最深刻的车手是哪一位？
A：印象深刻的还是那些老手，不过有些新人也不错。
Q：依你之见，今年谁做得最好？
A：各有千秋。
Q：最后你最想说些什么？
A：明年我们的赛道会更令人发狂，有机会一定要亲临现场来看比赛！
最后送上两张飞起来的：
感谢所有伟大赛事背后默默工作的人们，赛事的精彩离不开他们，他们值得我们道一声谢谢！
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图片来源：Pinkbike
责任编辑：Andy
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大家都说
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读书、考研、忙着结婚、买房
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总之……各种奴
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那不是在骑车，那是在乘坐长得像单车的飞机
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说真的。明天我就去南昌，滑翔伞上天
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中国参与者比较少
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顶级赛事啊
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默默的幕后工作者
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怎么样
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求小美骑兔
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每个赛道都离不开辛勤的搭建
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666666
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满级锻造师啊
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第一张照片上的rs外套 大爱啊
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好棒呀(*^◎^*)(*^◎^*)
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