骑享彩云之下，决战国境之南。

Granfondo在意大利语中意为“漫长的距离”或者“伟大的坚持”。与一般的自行车竞技赛事不同，七彩云南格兰芬多与其说是一场比赛，还不如说是一次骑友真正享受骑行的好机会。无论你是希望在领奖台上占有一席之地，还是想尽情享受云南的美景风情，抑或仅仅是想挑战自己的骑行极限，在云南格兰芬多，你都可以获得满足。

2015云南格兰芬多比赛在11月14日落下帷幕，虽然在大理站的最后冲刺中出现了波折，但领先车手的竞技氛围并没有减退，加上彩云之南的动人美景和古老风俗，令整个比赛延续了其极高的观赏性。本篇，美骑记者将带大家重温本届七彩云南格兰芬多的精彩瞬间，体验云南骑行的动人之处。

2015七彩云南格兰芬多视频回顾（选择超清格式更精彩！）

醉美骑行

云南是很多人最向往的地方之一：苍山洱海、丽江古城、玉龙雪山，还有国内最大的内陆淡水湖抚仙湖。而本次比赛的路线恰好再次经过这些著名的景点，犹如骑行在一幅幅山水画中，让很多参赛选手和关注比赛的读者都赞叹不已。

第一站昆明：云海与柴石滩高桥

2015七彩云南格兰芬多第一站的比赛从昆明附近的“鱼米之乡”宜良县出发，到石林彝族自治县行政中心结束，途中经过柴石滩高桥和云南石林等著名景点。虽然因为比赛最后追赶领先集团而错过了云南石林，但美骑记者却机缘巧合拍摄到车手在转瞬即逝的云海背景下骑行的照片。而柴石滩高桥的壮丽也让记者和车手震惊不已。

在昆明站偶遇萦绕山间的云海，十来分钟后，云雾便在烈日中凭空消散

壮观的柴石滩高桥

在柴石滩高桥俯瞰的美景

云南给我们的印象是——真的很多云

第二站玉溪：抚仙湖

玉溪站最让人难忘的，自然是早上烟波飘渺，中午水天一色的抚仙湖。作为本次比赛的两个环湖赛段之一，玉溪站的赛道距离最长，长距离组更是环湖一圈半，让车手和记者都有足够的时间享受抚仙湖的美景。

刚刚开始比赛，抚仙湖上烟波飘渺，如临仙境

快到中午，抚仙湖逐渐揭开了她的神秘面纱

环湖路线有不少起伏，有些爬坡难度也很大

在一个爬坡的中段，拍到车手在抚仙湖美景中骑行的场面

湖边的灯塔，充满诗情画意

第三站楚雄：彝人古镇与紫溪山

距离最短的楚雄站让车手印象最深刻的，除了彝族人民的热情之外，还有紫溪山的浓雾。在大片的针叶林中一路爬坡，让车手和观众都感觉这是一场国外的赛事。

在楚雄站比赛的前一天，我们领略了彝人古镇的美景

黄昏，夕阳的余晖和彝人古镇的灯光相辉映，建筑物和游人沐浴在一片暖暖的金黄色中

次日的紫溪山大战，后半程都在浓雾中进行

浓浓的雾霭以及不时落下的雨点增加了比赛的难度

在离终点1公里左右，很多车手已经筋疲力竭

浓雾与针叶林，让人想起欧洲的一些爬坡赛事的场面

第四站大理：苍山洱海

大理站是第二个环湖赛段，而这站环的湖，是国内许多旅行爱好者所向往的洱海。湖边标志性的长在水中的树，以及不远处云雾缭绕巍峨壮观的苍山，让人流连忘返。可惜处于安全考虑，今年的大理站不经过大理古城。

洱海边的美丽风景

本站比赛前半段一直与洱海亲密接触

眺望远处的苍山

在云雾之中的巍峨苍山

第五站丽江：丽江古城和玉龙雪山

第五站所在的丽江也是名声在外的旅游胜地，每年都会吸引众多文艺青年来到这里感受古城的韵味以及玉龙雪山的壮丽。这站的比赛全程以玉龙雪山为背景，经过束河和白沙古镇等著名景点，最后在半山完成冲刺，可谓一直骑行在美景当中。

夜晚的丽江古城

比赛一离开市区，就见到远处的玉龙雪山

一位女选手经过白沙古镇

这个爬坡可以俯瞰丽江

开始进入玉龙雪山的爬坡，离终点越近，离玉龙雪山越近

比赛终点看到的玉龙雪山，今年因为全球变暖，玉龙雪山的雪量也越来越少了

民俗风情

云南共有8个少数民族自治州，而少数民族数量更是达到25个，其中包括彝族、白族、哈尼族、纳西族等。本次比赛就和彝族和纳西族文化有比较亲密的接触。彝人古镇的复古建筑和众多穿着传统民族服饰的热情的彝族人民令比赛更富色彩，而晚上的火把节表演更是让车手和美骑记者深深感受到了彝族传统文化的神秘与震撼。

在丽江，纳西族的各种工艺品是很多车手必买的手信。古老的东巴文字，标志着纳西族祖先深远的智慧。

楚雄彝人古镇火把节盛况

在楚雄站开场，比赛收到当地彝族人民的夹道欢送

在民族乐器的优美演奏中，比赛开始

一个来自丽江的俱乐部的骑行服上有东巴文Logo

来到云南当然不能错过当地的美食

激情竞技

似乎诺迪维办的自行车比赛都不缺蒙古车手的身影，而只要有蒙古车手在，比赛就肯定很激烈，尤其是这次还云集了美国、加拿大、比利时、意大利、德国和荷兰等各国高手，而国内也组建了云南联队与蒙古大军对抗，颁奖台的争夺可谓看点十足。在本届赛事中，云南联队的表现直逼蒙古车手，且在最后三站两度最后形成以多敌一之势，几乎摘下单站桂冠，可惜总是功亏一篑。在最后两个赛段，尽管部分中国车手开始有意识联合抵抗蒙古军，但是依然与中国人的胆战胜利失之交臂，可见中国车手的个人实力及战术素养，均有很大的进步空间。

于是，男子长距离组的争夺除了倒数第二站大理不算成绩之外，其余四站的单站冠军，由两位蒙古车手分别平分。而女子长距离组方面，蒙古女选手则在领奖台最高位置一站到底，无懈可击。

除了角逐最激烈的长距离组之外，比赛还包括长距离40+男女子组、长距离50+男女子组、短距离组和短距离山地组。这些组别的颁奖台几位在几站中均无太大变化。

昆明站，从第一集团掉队的车手苦苦追击爬坡的第一集团

Tuulkhangai Tuguldur冲过玉溪站的终点，梅开二度，不过从第三赛段的紫溪山爬坡开始，黄衫就被他的队友Myagmarsuren Baasankhuu接管

实力强劲的蒙古军团，其中女子车手Enkhjargal Tuvshinjargal更是未尝败绩，黄衫一穿到底

但比赛并非一帆风顺，在大理站中断遭遇摔车的车手

来自GZ Cycling的Redding Thomas也卷入上面的摔车，然而超过50岁高龄的他受伤后坚持完成比赛，他最终获得长距离男子50岁以上组别的冠军

坎普车队在本次比赛的表现也非常亮眼，经常在领先集团发动攻击，而经过骑闯天路历练的波仔，在本次比赛的表现也很出众

来自广州的美女车手Michelle和她的丈夫Giano也参加了比赛，Michelle最终获得女子长距离组第五名

丽江站，领先大集团在追赶突围的兔子，两只兔子很快便无功而返

比赛的大部分时间，蒙古车手都在领先集团控制节奏

领先选手的竞争其实十分激烈，在丽江站，云南选手吕先景在最后冲刺前违规卡位，身穿黄衫的Myagmarsuren Baasankhuu情急之下用手推开前者，最终他还是率先过线，赢得最后的单站之后，也赢得了本次比赛的长距离组GC冠军

对于成绩领先的车手来说，云南格兰芬多是一场激烈的争斗

而大部分车手，则是抱着完赛即赢的心态享受着比赛

这对骑着双人公路车的美国夫妇在比赛中也赚足眼球，顺便在双十一中虐了一回单身狗

本次比赛设有50岁以上组，因此可以看到很多令人钦佩的“大爷”

每一站完成比赛之后，车手都会获得不同颜色的奖牌，而完成五站比赛之后，奖牌可以组合起来召唤神龙，不得不佩服组委会的巧思

虽然这场比赛观赏性十足，然而始终有一个没法绕过的事故，那就是大理站的终点冲刺——如果不是这次事故，那2015七彩云南格兰芬多无疑是一次令人满意的成功。导致这次事故的主要原因是当地的路线安保出了问题，但如果走错路线的车手不是争胜心太强而掉头冲刺的话，这个史无前例的事故就不会发生。关于这个问题，网友也进行了热烈的讨论，这里也不再赘述，惟愿受伤的车手早日康复。而这次事故也给国内的赛事组织者敲响了一次警钟：比赛的安保在任何环节都可能会出现问题，丝毫不能松懈。

大理站的终点冲刺事故令人扼腕

赛事定位

业余赛事与美景结合，也是《美骑2015中国运动自行车行业调查报告》关于业余赛事的评论中提到过的成功模式的一种。从国外引进的格兰芬多本来就是距离较长且不是专注竞技的业余赛事。挑战自我，享受骑行的赛事定位对于赛道的娱乐性肯定有所要求。而诺迪维把这场赛事选在云南，且每一站都经过名声在外的旅游景点，无论对于参赛车手还是观众来说都极具吸引力。因此，来过云南格兰芬多的车手，相当一部分都表示明年还会继续过来。诺迪维总经理Niclas Hellqvist在接受采访时表示，明年的七彩云南格兰芬多将会考虑增加赛段，让比赛融入更多美景。而美骑网也希望主办方总结这两年的办赛经验，继续把这个美丽的比赛继续举办下去！

诺迪维总经理Niclas Hellqvist（中文名何琨）希望明年的格兰芬多可以增加单站

为本次比赛提供服务的大唐宝马摩托车队

2015七彩云南格兰芬多国际自行车节报道由美骑报道团队阿志、hzh以及林渣渣奉上

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责任编辑：阿志