2015年7月12日,环法第九赛段来到了28公里的团体计时赛。最终,BMC车队在首站冠军丹尼斯的带领下,凭借强大的整体实力赢得本赛段胜利。同样实力雄厚的天空车队和移动之星车队分居二三。
今天的比赛是相当具有挑战性的。关于赛道具体技战术特点,在之前的赛段预告:【环法预告】第九赛段 7月12日 瓦纳-普吕默莱克中已有阐述。组委会把一场团体计时赛放在第九赛段,无疑是对所有车队的阵容深度提出了严峻的考验。对已经损兵折将的车队来说,这更是一道艰难的坎。所以说,今天第一支出发的队伍,绿刃车队,真的值得大家尊重和敬佩。他们仅有六人出发——团体计时赛发车人数的下限;最后,他们仍然整整齐齐六个人出现在终点,坚持”不放弃一个队友“的原则。考虑到团体计时赛的规则(车队成绩按第五名通过终点的车手计算),他们本来可以通过战术性”放弃“受伤的马修斯去争取更好的成绩;而绿刃车队也是全场唯一一支过线和出发人员不变的车队。当他们来到终点的一刻,所有人都为他们鼓掌!如果今天有敢斗奖的话,一定属于绿刃车队。
今天另一个看点是”四大天王“所在车队和BMC车队之间的竞争。首先登场的是阿斯塔纳车队。尼巴利目前形势在”四大天王“之中最为被动,今天他也非常着急,多次不惜体力上前领骑。但”心急办坏事“,尼巴利的领骑打乱了整个车队的节奏,甚至”拉爆“了自己的队友,反而让最终成绩不尽理想,仅为32分50秒。
第二支登场的是移动之星。为了弥补昆塔纳计时赛能力的缺陷,车队排出了有巴尔维德、马洛里和多赛特三大计时赛国家冠军的豪华阵容,最终三人不负所托,全队合力刷出32分19秒,一下把阿斯塔纳甩开半分钟。其实他们在最后的上坡也犯了和阿斯塔纳同样的错误——昆塔纳在前面跑得太快,把几个队友落在后面。否则,移动之星还能创造更好成绩,说不定能问鼎这个赛段。
第三支登场的是京科夫-盛宝银行。他们表现中规中矩,成绩为32分43秒,仅比阿斯塔纳快一些。其中主将康塔多表现出来的状态和信心令人担忧。在直播画面中,我们看到,昆塔纳露出了轻松的笑容。
接下来亮相的是BMC车队。他们兵强马壮,对赛段冠军抱有极大的渴望,而且他们的GC主将范加德伦状态也相当好,赛前总成绩跻身前三。他们一路飞奔,轰出了惊人的32分15秒。其中丹尼斯功不可没,范加德伦赛后称他”快得像台摩托车“。在天空车队还没完成比赛之前,参与乐视环法直播的陈主任(点击进入个人专栏)对BMC表示赞赏:”也许‘天空’才是他们的极限。“而BMC最终超越了这个”极限“!
压轴出场的是拥有黄衫的天空车队。他们一路与BMC车队隔空相斗:第一个计时点时间相同,第二个计时点领先一秒,最终则是以不足一秒的差距屈居第二!尽管没能取胜,但弗鲁姆展现的状态,和车队深厚的实力,确实让弗鲁姆稳坐总冠军最大热门。
明天迎来2015环法第一个休息日,选手们将经历数百公里的飞行,把战场转移到南部的比利牛斯山区,开始下一轮更激烈的角逐。
第十赛段预告:【环法预告】第十赛段 7月14日 塔布-皮埃尔圣马丁山
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阿斯塔纳成绩不佳
移动之星的豪华TT阵容力保酋长平安
京科夫-盛宝银行表现也不够给力
今天的冠军BMC车队
车手们路过城墙下
漂亮的街道
天空车队
弗鲁姆上前领骑
天空车队的土豪队车
没词了!就静静的看图
BMC九人一起挤上领奖台
弗鲁姆目前状态、实力和决心都是GC车手最强
赛段前十:
总成绩前十六(落后第一名三分钟以内):
昆塔纳成功收复失地,尼巴利无奈继续下滑
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