回顾SKY的第一个五年，我们不得不提到我们的“超级粉丝”拉斯蒂·莫里斯（Rusty Morris），长久以来，我们总能在SKY所参与的比赛的赛道边看见他的身影；现在，我们终于有机会面对面聆听他的心声。

和他的妻子凯（Kay）一起，这对英国夫妇自2010年SKY成立之初起，为车队提供了长久的支持。从石头路到冯度山，他们一路见证着，SKY为能拥有这样的铁杆车迷感到幸运。在新赛季开始之际，我们与莫里斯进行了交流，谈到了支持SKY对于他的意义，以及他对SKY最精彩的回忆。

当你得知SKY车队的成立，你心里有何想法？

我最初的想法是，英国终于有一支有着可靠的财政支持的车队了。

英国曾有过几支职业车队，但都没有达到SKY的程度。SKY这个名称使我确信这支车队能达到前所未有的高度。当时SKY已经有赞助国家队和代表国家队参加场地赛的资格了。SKY的成立在当时是英国自行车运动的一项突破，也使我激动万分。我们已经支持英国的洲际车队有几年了。2009年我就为米勒、卡文迪什和维金斯制作过横幅，当时他们都在不同的车队。能有一个关注点来奉献我的热情是非常棒的。我们的比利时朋友都有他们所支持的车队来比拼他们的忠诚，如今英国人也有了，这太棒了。

莫里斯和弗鲁姆在2013年的世锦赛上

你观看的第一场SKY的比赛是什么时候？

那应该是2010年的新闻报环赛，车队帮助弗莱查夺得了冠军。很高兴能见证SKY的第一场古典赛胜利。

在你观看比赛和为SKY提供支持的过程中，最令你享受的是什么？

我在赛前与车手的交流中能得到很大的乐趣。举个例子，新闻报环赛前，我总把车停在Haaghoek路旁（一条长约两公里的石头路），一些车队会提前几天来视察路面，于是时常有老朋友，甚至退役车手呼喊我。去年，格兰斯和绿刃车队路过那条路。我们正在吃午饭，突然听到有人在喊“拉斯蒂，拉斯蒂”。我走出门，看见了格兰斯和海曼，那场景真是太有趣了。 还有去年的巴黎-鲁贝，我们把车停到路边后，去买了点东西。回去的时候，看见一群人围绕着我的野营车。我当时想：‘天啊，发生了什么’，然后我在人群中央发现了弗莱查，他想来看看我在不在家。

告诉我们你的野营车的牌照是多少……

我现在得到了SKY的牌照！序号是RK06 SKY，RK代表Rusty和Kay！

维金斯和拉斯蒂

在你为SKY提供支持的过程中，最难忘的时刻是什么？

这些年维金斯为车队做了很多。那是2012年的环法，我们在波城的车队旅馆外。这家伙已经准备在剩下的几天中发挥出自己的全部实力。我说，我在你的黄衫上给你签个名，你也给我在纪念品店里买的黄衫上签个名。我们都笑了起来，然后，他上了车队巴士，带给我一件黄色领骑衫，说道，‘给，这件我穿过的。’他接着在上面写道：给拉斯蒂，感谢他长久不变的支持——布拉德利·维金斯。

还有一次是在哥本哈根，他得到了公路计时世锦赛亚军。我有一面印着他的名字的大旗。当他被带去开新闻发布会时，他挣脱了人群，转过身给了我一个大大的拥抱，说：‘谢谢，朋友。’这令我很感动。

弗莱查也是一个令人啧啧称奇的车手。我结识布雷斯福德（车队经理）是在阿斯特黄金赛上，我有一面印着他的脸的旗帜。他走到巴士后面，带给我一件长袖骑行服。他说：‘你是全欧洲第一个拥有这件衣服的人，因为它还没发布。’这感觉很特别。

听说您在68岁的高龄又开始了骑行？

去年我又重新加入了自行车运动，九月份我买了一辆Dogma，我的骑行姿势还蛮像一个车手的。我对此很骄傲。我对时隔十年，我能够再次跨上自行车感到欣喜。

今年我做了不少运动，有一次我跟西奥尼(前SKY队员，现为体育主管)通了电子邮件，他说我简直疯了。那次我凌晨三点钟就从冯度山岳所坐落的贝都因地区开始了骑行。我们爬了冯度山岳，日落时骑完了艾尔普蒂骑斯山（Alpe d'Huez，坡长13.8公里，平均坡度7.9%。）。那天一共骑了265公里，爬升7600米。我真是太厉害了！我很喜欢Rapha的那些家伙，他们对我们很慷慨，他们武装了我们。

总是能在赛道边看见莫里斯的身影——风雨无阻

关注这些比赛表现了您的奉献精神。

有时候这工作确实不好做。一开始我们完把横幅钉在木棒上。有几次我们对对方说‘我们疯了’，但我们十分享受这个过程。

我们在比利时有很多朋友，还有很多社会力量的支持。我们在阿登古典赛有一个团队，多斐内也有一个，我们也时常会在环法，或是世界上的某场比赛上偶遇。

希望我能在我的第68个年头能续享受那些比赛，但是从我骑车的状态中我觉得这不太容易。今年我们依然会在赛道边为车手们加油。

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　　作者:独居高处

　　来源:teamsky.com

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