绿刃车队的特殊涂装版Addict，轮胎和把带之外改动不大
要有足够长的把立才能写的下27段石头路
Argon 18 Gallium Classics Edition，来自Scott Thwaites
Bora-Argon 18的P2M功率计，53-44盘片配搭也是大集团主流
为了更好的排泥效果？棒棒糖Zero Pave石头路专用脚踏
IAM车队决定把进线孔封住
沙瓦内尔骑着一辆公路越野战车就出去了
古典的套件
给澳洲冠军辛里奇·豪斯勒定制的涂装，袋鼠很活灵活现
冲刺变速按钮也是不少车手钟爱的零件
方便你快速打气的黑科技
比利时乐透车队有全新的古典赛战车，不过备用车还是出现了一些老款
比利时乐透的正印古典赛战车FENIX（http://www.biketo.com/product/bikes/news/22186.html）
San Marco Concor Light复古骑行专用座包
八千多块的新款PC8码表，要用胶带粘住才安心
上下一起固定防掉链器，万无一失了
这涂装不用说都知道是谁的了吧
实际上萨根只把这辆车骑到了第一段石头路，然后就换上Roubaix了
这辆Roubaix的主人布雷谢尔在比赛中遭遇了摔车
后30，前28是3支Specialized车队颇多人选择的搭配
武装一下手部也是必要的
比如说这样
快步车队的Roubaix，车架和另外两支Specialized赞助车队分辨度不大
布恩的战车立下大功了
阿斯塔纳技师拎着Ambrosio经典古典赛轮组，去年环法已经见过
Trek Domane有3个版本——常规版、Koppenberg版和Classic版，这款是最后一个版本，轴距较长
崔克向来都是很讲究的，看看这个防掉链器
崔克的路书打印技术也是领先主车群的
Wilier Zero 7，通过把带和轮胎减轻车手的痛苦
防掉链一定要做足
刚刚好容纳管胎的前叉和夹器
AG2R车队，看这辆超大尺寸车型是给谁准备的？
目测车队不想拿巴黎-鲁贝来测试无线电变的稳定性
功率计和防掉链都是原厂出品
Zipp 303以及FMB管胎，软熟的组合
装车千日，虐车一时……
责任编辑：Jewels
