在这种情况下进入每一个弯角然后压弯都将决定选手在队伍中的位置甚至影响最后冲刺的结果。不仅如此，赛道每圈都是漫长的起伏路。绕圈赛中海拔落差居然高达238米，这对所有的冲刺手都是一个严峻的考验。

RTS-森地客洲际车队携最强阵容应邀出赛

RTS-森地客洲际车队近年来在亚洲以及其他地区的表现有目共睹。派出的选手都是车队最核心的主力。

车队赫赫有名的头号冲刺手鲍里斯他拥有的冠军数量也不必多说，仅在环中国就有三十多个的单站冠军，在最近的比赛2014年环中国上夺得了三个赛段冠军以及冲刺王和黄衫等成绩，冲刺“战斗机”的实力毋庸置疑，他也将全力为此次比赛最后的冲刺做好准备。

平路副将分别为世界捕捉赛和4公路团体赛冠军得主伊万、乌兹别克斯坦国家冠军卢斯兰、哈萨克斯坦多次大组和个人计时赛冠军得主米安德烈、以及场地1KM  U23组世锦赛冠军尼克雷、环鄱阳湖前七站个人总成绩第二的西蒙。

经过环青海湖、环中国的磨合，车队之间的合作越来越默契。在本次比赛中连续起伏的赛段非常适合鲍里斯。环中国第7赛段中最后500米的一个缓上坡让大部分选手都掉出了主集团，而鲍里斯还是顽强的来到终点并一举夺冠。西蒙、卢斯兰、米安德烈以及伊万会利用他们的各自的优点，保证车队在突围集团的时候不会跑掉，这对车队做最后的冲刺尤为重要。尼克雷拥有短距离的速度和大身高的抗风特点，会给鲍里斯的冲刺做好最后一棒的代冲。

这样的阵型和实力相信会让所有的对手内心为之一颤。RTS-森地客洲际车将尽最大的努力去战斗，争取取得应有的成绩。

关于RTS-SANTIC洲际车队

2013年9月，SANTIC（森地客）与RTS洲际车队签约成功，RTS-SANTIC洲际车队成立，被业界誉为是“中国骑行装备领导品牌”与“亚洲巡回赛区最老牌劲旅”的强强联手。未来，森地客将与车队共同来提升车队的整体实力与价值，以实现五年内将车队打造为亚洲最具赛事主宰力职业车队的宏伟目标。

责任编辑：spp