2014年7月3日，内蒙古西乌旗-柯丹尼（Daniel Carruthers）等一众WTB车队的运动员抵达位于内蒙古自治区西乌旗，他们包括刘世波，李永儒，张诺，Daniel Carruthers和去年该赛事的“草原之王”（山地车与马拉松赛同时参加并成绩最佳者）王立冬。车手们个个摩拳擦掌，对即将于7月4-6日举行的铁木真山地车挑战赛和国际草原马拉松极限挑战赛充满期待。

2014年的铁木真山地车挑战赛将在正赛前增设一个5.8公里个人计时赛，接下来有三个赛段共计约200公里的赛事将在风景如画的草原上进行。硬质的路况将会是高速滚动轮胎展现其性能的最佳舞台，WTB车队大部分成员将会使用WTB Nano 2.1 29” TCS 或更轻量的Nineline 2.0 TCS轮胎，它们是符合ETRTO标准的TCS（无内胎兼容系统）能有效避免穿胎，也兼备轻量，抓地力和低滚阻性能。其中Daniel Carruthers与刘世波、李永儒还会使用最新的产品NANO 700x40c RACE（非TCS）轮胎竞赛。

WTB中国市场推广专员张诺第二次参加该赛事，同样是踌躇满志。他将会使用27.5寸轮径的山地车作赛，配备WTB Beeline2.2和Nano2.1轮胎以及Frequency i19 27.5 Team轮圈。张诺曾经完成过两届蒙古山地车挑战赛以及去年的铁木真赛总成绩第26名，今年张诺的目标是进入前15名。

Carruthers说：“Nano作为2.1尺寸的山地车胎却拥有出色的滚动性能，而40毫米的版本在内蒙古草原上应该有更出色的表现。”他在前两届铁木真赛事中都能进入总排名前十，自今年2月份以来他更是刻苦锻炼，使体重减轻了10公斤来备战铁木真赛事，所以他希望能在今年的赛事中取得更辉煌的成绩。

WTB车手们希望能在去年的成绩基础上再上一层楼，可有4名车手进入总排名前15。铁木真赛事自2006年创办以来，每年都吸引到来自全球超过30国家地区数以百计的选手参加，而WTB已经是连续第三年赞助该项赛事！

WTB在1982年成立于山地自行车的发源地，并致力于生产更好的自行车零件。其中又以座垫，轮胎，轮圈和把套最为闻名，这家以自行车骑士为导向的公司将本对自行车开发的不屈不挠精神和对自行车的热情继续尽可能地拓展我们的版图。

WTB专有的无内胎系统，TCS (无内胎兼容系统），2009年WTB集成ETRTO，ISO和UST三种标准加上轻量的设计，彻底改变轮胎和轮圈。从来没有一种标准的无内胎系统设计可以这么轻量化而WTB现在做到了。并在2012年成为UST系统中第一个以气密性为主的轮胎并通过Mavic的认证。

责任编辑：jimmy