赛事专栏

萨根2014:青春的苦涩

春季古典赛如今只剩下阿登三赛就要结束了,有的车手已经开始休假,而其他人则可以从整个春天的角度来审视过去三个来月车手们的不同表现。萨根自然是这么一个引人注目的车手,而在只有一场重要胜利的春天,萨根似乎也确实面临着空前的质疑。

萨根

事实上,就大部分人的期待而言,以萨根在过去两三年取得的成就以及他的潜力来进行考虑,没有一个五大古典赛胜利,这个春天就是失败。就整个过程来说,萨根的春天也充满了波折甚至小小的争议。他的一月二月远没有去年那么快进入状态,迟迟无法取得赛季首胜;在阿根廷甚至输给了少有败绩的莫多洛;在环阿曼,他在前两个赛段更是前十不入,非常适合自己的第三赛段最后惜败给格雷佩尔。这一切也预示着他冲刺状态的大幅下滑。接下来的白路赛,他上坡冲刺负于克维亚特科夫斯基,如果是去年的状态,他战胜波兰人几乎是毫无悬念的,反过来也说明他今年迟迟不能进入状态。然后就是大家都知道的米兰-圣雷莫溃败,仅列第十;急于证明自己的萨根马上在E3哈雷尔贝克赛和根特-韦弗尔海姆赛获得一个第一和一个第三,一下子又成为环弗兰德斯赛的大热,然后再次在环弗兰德斯溃败,仅列第16。在一片质疑声中,他又取得了一个不好不坏的巴黎-鲁贝第6。

几乎每项大赛前十,一个冠军,一个第三,一个第六,这样的成绩如果换成其他绝大部分车手,包括克里斯托弗、德根科尔布,都是值得庆祝的成绩,但是这是萨根,去年就在这一系列的赛事中取得冠军或第二,现在的成绩就成了巨大的退步!萨根也许怪就只能怪他去年取得了一系列第一第二,今年不夺冠就是退步,起点太高。

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但是如果你看过他的比赛,却也能发现一些新的变化:萨根几乎每场比赛都试图进攻过,这可是2013年不常见的。2013年,他在环阿曼赛两次短距离突围,玩弄其他对手于股掌之间。但一到古典赛,他就采取了守势,恰巧唯一一场他非常主动的比赛——根特-韦弗尔海姆赛,他取得了冠军,单飞过线。2014赛季,他在白路赛主动突围,和克维亚特科夫斯基突围20来公里;米兰-圣雷莫他毫无作为,最为沉寂;E3哈雷尔贝克赛他在倒数第二个爬坡发动进攻甩开了德根科尔布;根特-韦弗尔海姆赛他也两次试图加速甩开一些对手,包括著名的Kemmelberg,但是收效甚微,毕竟今年没有2013年的大风天气,但他起码也做了尝试;帕内三日赛第一赛段,他在一个小坡的进攻就打散了大部队,带着队友到达终点;环弗兰德斯赛他又再次试图在Oude Kwaremont之前发动进攻甩开德根科尔布,但是没想到反而甩掉了队友,自己也消耗了过多能量,导致无法在Oude Kwaremont跟上坎切拉拉,最终败北;巴黎-鲁贝赛,他再次尝试进攻,第一次成功接上前面突围的布南集团,第二次再次突围,直到最后20公里被坎切拉拉和范马尔克等人追上,但也好过被甩开。

对于很多人印象中的wheel-sucker来说,几乎每场比赛都进攻,这是风格上的巨大改变,而改变的阵痛似乎就是不如去年的成绩。从能力上来说,新教练韦伯的到来也确实提高了他的计时赛能力,圣路易斯赛ITT第10,迪拜赛ITT第六,双海赛ITT第22(顺便说一下他在双海赛总成绩第29,对于一个玩票性质的车手来说,这个成绩已经好于大多数车手)。计时赛成绩的提高也让他有能力去单飞突围,甚至可能会成为他未来比赛的一个常规武器。想象一下一个又能突围又能冲刺,爬坡能力又不错的萨根,是不是觉得很恐怖?

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但是世界上没有完美的事情,萨根突围能力的提高同时又带来了两个问题:第一是之前已经提到的,他的冲刺能力对比两年前,甚至去年有不小的退步。有朋友说这是因为佳能戴尔车队冲刺训练水平的不给力,而今年多次看到的场景就是萨根冲到最后完全没有力了,位置很差是一回事,后劲不足又是另外一回事。从往年的情况来看,萨根的选位能力堪称一绝,经常能卡到非常好的位置,占据主动,但是今年却不知道为何屡屡失去好位置,一方面是因为萨根的经验依然不足,对比赛的准备还不够细致,另外一方面也有体力不太足以跟上关键对手等因素;而第二个问题,则是萨根的比赛节奏在突围实力增强之后,被打乱了,是攻是守,攻要花多少力气,守要守谁,还没有一个明确的套路。攻击当然可以消灭自己的大敌,可以让自己处于有利位置,但是也会消耗自己的能量,比如巴黎-鲁贝,固然让他在石头路可以按自己的节奏来跑,同时也获得了一定的战略缓冲,可以不在关键的石头路上被坎切拉拉等人甩掉,但也直接导致他最后抽筋,前三不入。而在环弗兰德斯赛急于消灭德根科尔布,则让他付出惨重代价,本来副将人数占优势被自己给打乱了,而且自己的心率被拉高,直接让自己暴露在其他强敌的枪口之下。

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但是,以萨根的个性和古典赛的特质来看,学会进攻/突围也确实是一位车手从优秀到伟大的必经之路。守固然可以总是获得第二第三,间或靠冲刺拿一两个冠军,但是节奏很有可能就在对方手中。占据主动是强者的必然玩法。退一步说,以前可以看着坎切拉拉的节奏来骑,但是如果坎切拉拉摔车,或者受伤等原因没有参赛,那又看着那个车手骑?再退一万步来说,将来坎切拉拉、布南等人退役,又跟在谁身后骑?所以,练出自己的必杀技,萨根这一步没有走错,只是在其他技巧方面,比如节奏、体能、冲刺技术重新回到去年的水平(起码不输德根科尔布、德马尔或者不怕他们吧),萨根的未来还是值得看好的。

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最后还是得说未来阻挡萨根进步的有两点:第一点是他的石头路能力,他在通过石头路的表现实在太挣扎,所有人都知道Oude Kwaremont的石头路是他的弱点,而他一度建立起的20秒领先优势在巴黎-鲁贝Carrefour de l'Arbre的石头路上瞬间化为乌有,要想拿下他最渴望的五大古典赛,石头路必须要攻克。最后还不得不说,拿不到五大古典赛的冠军,可能会在将来成为他的心魔,在他夺得第一个重要冠军之前,这个心魔会一直阻止他前进。

责任编辑:Nel

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