双海赛来到了第六赛段,也是倒数第二赛段。比赛从Bucchianico开始，到Porto Sant’Elpidio结束,全程189公里。马克·卡文迪什在车队的协助下，以明显的优势获得了胜利。

在几个主要对手在最后两公里摔车的情况下，卡文迪什冲线时已经无其他对手，轻松获胜。队友亚历桑德罗·佩塔基（Alessandro Petacchi）获得了第二，彼得·萨根获得第三。GC榜领先者阿尔伯托·康塔多经过这个赛段之后依旧以2：08，较安全的优势领先奈罗·昆塔纳。

比赛在第一个坡段后，四人组成了领先集团，包括了天空车队的彼得·肯诺（Peter Kennaugh），BMC车队的斯蒂夫·莫拉比托（Steve Morabito），佳明-夏普车队的杰克·鲍尔（Jack Bauer）和NetApp Endura车队的Cesare Bendetti。在这个坡段后，四人曾建立超过1分钟的优势。

而在后方，佳能戴尔车队与捷安特-禧玛诺车队进行争斗。在四人领先团队领先大集团1：36的时候，佳能戴尔车队看出了其冲刺主将基特尔爬坡的问题，在Sant’Elpidio的爬坡段加快了节奏。基特尔迅速落后了一分钟，但是他的车队给予他援助，希望能为最后的冲刺作准备。

佳能戴尔车队希望能与德国人拉开距离，而此时乐透车队的安德烈·格莱佩尔（Andre Greipel）和他的几个队友也帮助了佳能戴尔车队。而在离终点还有20公里的时候，四人领先团队的优势开始收缩。杰克·鲍尔意识到突围部队的速度开始下降，因此选择单飞，肯诺和莫拉比托追上，而Bendetti则很快掉出了领先的行列。

乐透和佳能戴尔车队从后逐渐赶上。而当乐透和佳能戴尔车队在倒数第二圈到达终点线时（赛程到达Porto Sant’Elpidio的时候要进行绕圈），基特尔所在的集团只落后33秒。这也是德国人能来到的最近的距离。然而此时，快步车队已经加快步伐，与乐透，FDJ和移动之星车队等争夺大集团的控制权。

BMC车队的吉尔伯特进行了短暂爆发，去检验在前往圣勒莫前的状态。而经过上一个赛段的低迷后，快步车队好像进入了他们最佳的状态。在一个棘手的右手边的角落中，托尼·马丁把领骑的任务交给了此前蓝衫的拥有者米哈乌·克维亚特科夫斯基，而卡文迪什在场上跟随。

在最后的转弯处出现了摔车，乐透车队的格莱佩尔因此损失了时间和几个队友，已经不可能重回到争冠行列。而其他的冲刺手也能在再较后的地方全力冲刺。

卡文迪什受到队友保护，在最后冲刺中顺利胜出。意大利队友佩塔基获得第二名，而萨根随后冲线获得第三。

赛段成绩

GC榜成绩