本周标志着最激动人心的赛季——春季古典赛，即将开始。在接下来的两个月中，公众关注的焦点将会转移到欧洲北部，众多严苛的赛事比如Tour of Flanders, Paris-Roubaix和Liege-Bastogne-Liege将会在此举行。

Giant-Shimano车队通过在崎岖的碎石路面或者有横风的不可预测的天气中训练，来努力适应古典赛事独特的比赛环境。除了让体能更能适应古典赛事的严苛条件，车手们在选择和调试他们的战车时也很谨慎。

对于鹅卵石路面的古典赛事来说，Defy Advanced SL是很好的选择。专为耐力赛设计的几何车架，极轻的整车重量，极致的整合设计，是一辆能够提供车手独特优势的好车。

上周，古典赛车手们在比利时花了一周的时间去勘测赛道地形，积极备战将于3月1日进行的Omloop Het Nieuwsblad春季古典赛。

Giant-Shimano车队教练Marc Reef说：我们通过不断勘测来确定每位车手的职责，车队成员都对他们搭载最新装备的战车感觉很不错，这些战车给他们的比赛带来了极大信心。

春季古典赛：

Tour of Flanders（环法兰德斯古典赛） WT

环法兰德斯古典赛的比赛地点是比利时北部与荷兰交界的法兰德斯地区，该比赛是法兰德斯地区最重要的自行车赛事，已经有百年的历史，赛事组织者从一开始就不想让比赛发展成混乱的大集团冲刺，因而在比赛中设置了重重难关。

Paris-Roubaix（巴黎-鲁贝古典赛）WT

有“北方地狱”（l'Enfer du Nord）、“古典赛皇后”（Queen of the Classics）的美称，四月初举办。第一次举办在1896年，属于卵石路古典赛。赛事组织者对石板路情有独钟，1977年以来，比赛的冠军都会获得一块石板作为奖励。巴黎-鲁贝赛艰难的路况甚至让很多公路车都承受不了，各种机械故障、爆胎如家常便饭时有发生。为了应付这种路况，很多公路车厂商都针对其推出抗震性能更好，轮胎宽度更大的特别版战车。

Liege-Bastogne-Liege（列日-巴斯东-列日古典赛）WT

该项赛事在1892年就已创立，是历史最悠久的五大古典赛。列日赛的举办地处于阿登山区，它也是三大阿登古典赛之中最重要的一场。因为列日赛有浓重的阿登赛特质，因此该赛事并不适合传统的古典赛选手或者冲刺手，而更利于突围型和爬坡型选手摧城拔寨。

Omloop Het Nieuwsblad（新闻报环赛） 1.HC

宣告欧洲赛季的开幕，第一次举办是在1945年，是为了和比利时报纸新闻报Het Nieuwsblad举办的环法兰德斯（Ronde van Vlaanderen）对抗而产生的比赛。在2008年由于人民报停办，于是比赛由新闻报接手主办。在2009年更名为Omloop Het Nieuwsblad，但是车迷们仍然亲切的称之为Het Volk。新闻报环赛起点和终点都在比利时的根特（Ghent），中途的很多爬坡和环法兰德斯（Ronde van Vlaanderen）的爬坡重合，所以很多车手也常利用该项比赛调整状态准备随后的环法兰德斯。