第一赛段的圣路易斯-梅赛德斯镇几乎是照搬去年的第一赛段，在经过了唯一的3级爬坡点后，赛段后半程会一路下坡到终点。去年的该赛段卡文迪什战胜了沙查·莫多洛和佩塔奇夺冠，今年卡文迪什仍是夺冠热门。

第二赛段的起终点与去年的第三赛段一样，但爬坡有所削减，终点是设在Mirador del Potrero的一级爬坡点。包括这个赛段，环圣路易斯的7个赛段里有3个是爬坡终点，任意一个赛段都可能决定总冠军归属，今年谁会拿下该赛段呢？

第三赛段相比之下就是复制了去年的第二赛段，但是终点前的没有级别的爬坡显得更难。去年卡文迪什在第二赛段的略带坡度的冲刺中惜败于沙查·莫多洛，今年卡文恐怕连开冲的机会都没有了。预计彼得·萨根会在本赛段上如鱼得水。

第四赛段与去年的第五赛段无异，结束于Cerro al Amago一级爬坡点。该爬坡点长达10.5公里，平均坡度7.2%。去年此地，阿根延人丹尼尔·迪亚兹甩开康塔多，锁定了当年的总冠军。今年意在热身的欧洲众将还会被南美群英完爆吗？

第五赛段是个19.2公里的平路TT。从今年的参赛名单来看，BMC车队的TT好手泰勒·菲尼会是最大热门，此外TT能力不俗的尼巴里，甚至刚升入崔克工厂竞技的法比奥·西尔维斯特都值得关注。

第六赛段是所有GC手们最后一个争抢总冠军的机会，其终点也是该赛事最著名的山顶终点—— Mirador del Sol爬坡。8.75%的坡度再加7公里的里程，这里势必迎来一场恶战。去年此时康塔多力战丹尼尔·迪亚兹和阿历克斯·迪尼兹，虽然他拿到了赛段冠军，但也无力撼动迪亚兹的冠军席位。今年战况如何，仍然值得关注。

第七赛段是一个荣誉骑行外加平路大集团冲刺。在看完GC手们的针锋相对之后，就看冲刺手们的你死我活吧。