WTB OEM销售经理Jason Moeschler刚刚度过了一个没有人会嫉妒的工作周。Moeschler同样身为WTB车队的主力成员，完成其在台北市为青少年及成人自行车运动爱好者所提供的训练营，并赶赴台中市参加为期一周自行车贸易展，展会后他紧接着参加在彰化市举行的“美利达杯”山地车赛事和台中市举行的“超级八”耐力赛-一个持续8小时进行的山地车耐力比赛。而在疲惫与兴奋的赛事后，Moeschler又要在11日与主要的供应商会晤。在返回位于美国加州三藩市北部，WTB公司在磨房谷的总部前，Moeschler还要在台北市的WTB办事处与客户们会面。

Jason Moeschler获得“超级八”耐力赛亚军

Moeschler是一名充满奉献精神以及战绩辉煌的车手，他习惯于在忙碌的工作安排和高水平竞赛找到富有激情的生活方式。他是1997年美国青年全国冠军以及著名的Downnieville全山地职业组别的3届冠军，Moeschler也惯于坚持不懈地训练、付出，以达致成功。然而他在闲时也会抽出时间来教导北加州的高中生如何提高骑行的水平。

Moeschler在台湾的一周始于训练营的执教工作。独立对成人以及青少年进行的技能培训是源自Moeschler在赛场上取得的丰富经验：平衡、制动、线路选择、重心控制、变速的最佳时机还有对自行车角度的调整都在训练营中为学员们教授。Moeschler同时也在培训期间为大家讲述了他在自行车产业工作和在WTB公司所获得的经验和知识。

完成训练营的教学之后，Moeschler的焦点转向“台中自行车周”这个展览会上，在坦帕斯酒店为WTB公司的会议室和产品展示作准备。四个繁忙的充满各种会议的工作天后，憔悴的Moeschler结束自行车周的工作，于清晨6点驱车赶往彰化市，参加在那里举行的“美利达杯”山地车赛事。

受台风的影响，“美利达杯”的举办场地条件充满挑战，路况是参赛车手首要面对的难题，对付各种路面，轮胎的选择尤显重要：干燥的硬土，外露的尖锐岩石还有大小不一的碎石树枝等等。Moeschler去年在该赛事惜败于UCI 山地车世界杯选手，法国人Maxime Marotte手下而取得第二名。而他今年获得了该项赛事的第三名,Jason赛后形容： “美利达杯是我今年所参加过的赛事中所最喜欢的.这个赛事使我能与来自台湾和中国大陆的同事分享由WTB带来参加比赛的激情，并使他们明白我们是如何将产品测试结合到赛事中去。今年的赛道非常适合我，这无疑为我带来了一定优势，尤其是在我经历了台中自行车展览4天的忙碌工作之后。我需要发挥每一个我所拥有的优势，而本年的赛道全是越野路面，紧凑的技术型林道，对我展示特长非常有帮助，尤其使我能紧跟Ondrej和Rudi。能与这些车手一起骑在领先集团的确是件很刺激的事，不过要是赛道出现公路部分的话我就有麻烦了，还是那越野路面助我发挥出优势。感谢Bolton Lin以及主办方-美利达公司设计出这条这么棒的赛道。”

“美利达杯”之后，Moeschler立即回到台中市参加并完成“超级八”山地车耐力赛，在8个小时不停顿骑行的赛事中完成了72.4英里/116.5公里的距离。取得了赛事的第二名！尽管十分疲惫但Moeschler不失乐观地对场地、赛事以及他所经历的这一周进行了评价：“8小时的赛事非常有意思。那就好像是你骑到了一个特别的状态，就像是幻觉一般。那其实对切换大脑忙碌状态的状况是有帮助的，并且能够是注意力集中在赛道上。我骑了15圈一共72.4英里（116.5公里），累计爬升11，110英尺（3，386米）之后我想我骑够了！在忙碌了一周之后我完全有被放空的感觉！在此我要特别感谢我的台湾同事Kevin Lai在美利达杯和超级八赛事期间给与我巨大的帮助支持！”

尽管十分劳碌疲惫但Moeschler依然会在明日到台中的办公室会见主要的供应商，此后还要到台北市会见客户。有如龙卷风般的一周使Moeschler几乎筋疲力尽但富有成效。当在WTB台湾分公司度过愉快的时光后，Moeschler期盼着回到加州的林道、亲朋好友之中。

关于WTB

成立于1982年，WTB来自山地车的发源地并致力于设计开发出更好的自行车产品。久负盛名的产品包括座垫，轮胎，轮圈以及把套，这家由车手为主导的公司继续以不懈的精神和充满激情的态度，通过不断创新而去推动自行车事业的向前发展。

Jason Moeschler在2013年“美利达杯”赛上

Jason Moeschler获得2013年“美利达杯”赛第三名

责任编辑：静波