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Giant Factory Off-Road 车队选手Gutierrez拿下Crankworx Garbanzo的DH下坡赛冠军

本周二,Garbanzo DH下坡赛在加拿大大不列颠哥伦比亚省惠斯勒地区举办,对于前两年屈居第二的Marcelo Gutierrez来说在今年初转队至Giant Factory Off-Road车队确实是个非常正确的选择。他在比赛中使用GIANT GLORY战驹参赛,找到胜利方程式,顺利拿下2013年度本项赛事的冠军,这也奠定他正式进入全世界顶尖选手的行列。

Garbanzo赛道全长7公里,下降幅度落差更是高达3500英尺,这样的赛道比任何世界杯竞赛的赛道都还要高。因此征服此赛道需要控车技巧、车手力量以及穿越非常多不可思议的林道、巨石所需具备的胆识。Gutierrez今年在加入捷安特团队后表现杰出,他表示为了今年的比赛他投入了非常多的时间与精力做练习、调整,因此能以多达7秒的差距击败排名第二位的Sam Blenkinsop。

Gutierrez赛后提到:“我今年非常认真的练习,也从队友身上学到非常的知识。”然后他兴奋的说:“赢得冠军超棒的!”

Gutierrez的队友来自英国的2011年世界锦标赛下坡赛冠军Danny Hart,最后以第九名完赛,而Adam Craig则在拿下Enduro世界巡回赛第五站第四名后,跨界参赛也拿下了第19名的好成绩。

Garbanzo赛道全长7公里,征服它需要控车技巧、车手力量以及穿越非常多不可思议的林道、巨石所需具备的胆识

Gutierrez的队友来自英国的2011年世界锦标赛下坡赛冠军Danny Hart,最后以第九名完赛

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8 英寸完全作动的Maestro避震悬吊系统,搭配轻量化、超坚固的 ALUXX SL铝合金车架及共轴避震器固定座,Glory是世上唯一一台符合 2011 年世界杯下坡赛冠军 Danny Hart骑乘需求的下坡车。经由Hart与捷安特越野车队不断测试及比赛印证的最佳骑乘几何,加上粗壮的 OverDrive加大车首管设计,可在穿梭各种崎岖障碍时,提供最强的前端刚性和操控性,既便面对地表上最艰难的下坡地形,仍然让您充满自信,轻松征服。

责任编辑:Vrgsftpcox

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