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SRAM发布全新12速Red eTap AXS套件

在春节这个传统而喜庆的节日,SRAM发布了全新的12速Red eTap AXS公路电子变速套件以及X01/XX1 Eagle AXS山地电子变速套件,以及Rockshox Reverb AXS无线升降座管,为大家红上加“红”。

下面,我们会与大家逐件分析全新12速Red eTap AXS套件每一个零件的产品信息:

SRAM RED AXS功率计牙盘

SRAM发布全新12速Red eTap AXS套件

有时候,为了设计出更好的产品,你需要让传统延续。SRAM RED®AXS™功率牙盘就是一个杰出的例子。通过将传动范围从前端移到后端,得以创造出一个稳定的13齿齿差,贯穿于所有两片式牙盘的选项,进而可以提升变速表现并给予车手他们真正想要的档位。专为电子变速设计,也集成了Quarq最好的DZero功率计。SRAM RED® AXS™功率计相比以前的功率计设计实现了巨大的飞跃。

特性与优势

X Range™ 宽齿比技术可以给予你更大的齿比范围和更细腻的档位变化,你随时都能找到合适的档位

功率计与齿盘完全整合

±1.5%的精度,且不会受骑行中的天气所影响

Power Balance™可分别测量左右腿功率

精确干脆的前端变速

特殊的齿盘形状造就了一个更轻,更硬也更耐久的牙盘

整合的齿盘设计大幅降低了重量

DUB™轴心让耐用性和简洁度均获得了提升


SRAM RED牙盘

SRAM发布全新12速Red eTap AXS套件

特性与优势

X Range™ 宽齿比技术可以给予你更大的齿比范围和更细腻的档位变化,你随时都能找到合适的档位

精确干脆的前端变速

特殊的齿盘形状造就了一个更轻,更硬也更耐久的牙盘

DUB™轴心让耐用性和简洁度均获得了提升

可升级为功率计


SRAM RED 1 AXS功率计牙盘

当全新的X Range™宽齿比技术将单盘简洁带到双盘系统中时,在有些领域,单盘仍闪耀着光芒。SRAM RED® 1 AXS™功率牙盘依靠整合了功率计的直装式气动齿盘,为铁三和计时赛车提供了空气动力学优化。同时,它也为越野公路车手提供了更小齿数的选项。而更小的齿数也非常适合在平坦路面的骑行。

特性与优势

单盘简化了操作

48和50T的选项为整合了功率计的直装式气动盘片

36-46T的选项为基于盘爪的功率计

±1.5% 的精度,且不会受骑行中的天气所影响

Power Balance™可分别测量左右腿功率

SRAM X-SYNC™2宽窄齿设计提供了出色的稳链性能

镭射蚀刻的齿盘涂装更加耐久

DUB™轴心让耐用性和简洁度均获得了提升


SRAM RED 1 牙盘

特性与优势

单盘简化了操作并降低了重量

48和50T的选项为直装式气动盘片

非气动盘片可以通过单个工具进行安装,使得改变齿比易如反掌

SRAM X-SYNC™ 2宽窄齿设计提供了出色的稳链性能

镭射蚀刻的齿盘涂装更加耐久

DUB™轴心让耐用性和简洁度均获得了提升

可升级为功率计

SRAM发布全新12速Red eTap AXS套件

▲盘爪/功率盘爪与盘片一体设计

(美骑版权所有,请勿转载。如有需要,请与我们联系。)

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杨天夏

作者 : 杨天夏

产品与技术编辑

简介:从小就喜欢带轮子的东西,爱好广泛,毕业后一直从事自行车行业,曾在广州某知名车店任职店长、技师五年;半路出家,折腾一年汽车,最后还是加入了Biketo美骑网,重返自行车行业。公路为主,在华南业余公路赛场小有所成。座右铭:不会修车的车手不是好编辑。

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  • 热门评论
  • sushengxu 2019-02-06 23:34

    买不起的始终买不起。。。我就想知道。什么时候技术下放能让我们用得起。。。

    查看回复(13)

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    • Mirages. 2019-02-07 00:16

      sram技术下放比shimano快多了,岛野挤牙膏又不是头一天了

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    • RoadRacer
      回复Mirages.
      2019-02-07 00:43

      SRAM技术下放快?公路车FORCE及一下各级别套件多长时间没更新过了?

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    • Right先生
      回复RoadRacer
      2019-02-07 02:51

      NX12速都半年了,Deore呢,SLX呢,XT呢

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  • 刘子光 2019-02-06 23:07

    说个价,我看看压岁钱够不……

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    • 热狗不是狗 2019-02-07 02:42

      是散出去的压岁钱么?

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    • kingfar 2019-02-07 10:53

      光哥仔细数了一下发现根本不够,因为就没收到压岁钱

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    • 源发单车 2019-02-07 11:56

      这是在给自己找个台阶

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  • 优雅绅士 2019-02-07 01:50

    看这些伪大神说shimano凉了真有意思,该来的总会来,不放消息不是没在偷偷实验。。。

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    • 泽野螳螂 2019-02-07 15:24

      笑看这些睿智伪大神喷shimano,其实他们也买不起,就是信口雌黄瞎说

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    • 优雅绅士
      回复泽野螳螂
      2019-02-07 15:26

      明白人

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    • Cyclist_Jerry
      回复泽野螳螂
      2019-02-07 22:17

      禧玛诺13速早玩完了,电变三代了还不做无线,肯定有原因,这方面我还是挺相信日本人的

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  • 馅饼1 2019-02-07 12:27

    是100张毛头像,还是200张?

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    • 队长别开枪!是我 2019-02-07 17:14

      10张华盛顿

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    • 馅饼1
      回复队长别开枪!是我
      2019-02-07 17:46

      10张富兰克林吧?

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    • 尸体哥的信仰 2019-02-07 19:19

      两百张不够

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  • 地狱摇篮 2019-02-07 12:29

    1、塔基问题,mmb,我的bora 和Ck的sh塔基能不能无缝升级到XDR塔基?估计副厂件要很久才能出来吧,学学人家CP不好么 我的303NSW估计没问题 2、一体牙盘功率计,太霸道了吧 3、对于同时拥有老款ETAP和9170的用户来说,还是等等禧玛诺吧,看看它的应对是什么

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    • M.A.S.S. 2019-02-07 15:55

      不方,看看force axs是啥样再说也不迟万一分体盘爪功率计岂不美哉

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    • M.A.S.S. 2019-04-03 23:44

      分体功率盘爪奶重了

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  • 全部
  • 努力点 2019-08-05 10:24

    雄起

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  • 我换名字了 2019-06-12 11:49

    有人能告诉我,我AXS套件要升级功率计,该选哪个型号规格

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  • /sun Conquer 2019-02-11 16:08

    腊月二十八买etap的我已哭晕在车店

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  • jmbk1024 2019-02-10 11:12

    很想上  可望而不可即啊。。。

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  • onelap 2019-02-08 21:04

    这种玩意不是一出手就顶级架,估计车店都不敢推给你。非要烧钱等一份eTap 11速小套件一降再降算了

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  • M.A.S.S. 2019-02-08 20:52

    cyclingweekly和gcn都说是sram方面透露在研发force axs但是没有任何具体消息和谍照……不过两家很一致的认为4月会有更多消息……

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  • 山地 .up. 2019-02-08 10:49

    以后就漏两根刹车油管了

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  • 陈明晖 2019-02-08 00:52

    什么时候有机械电变买不起

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  • kosol 2019-02-07 21:31

    都是好东西,等 我中了双色球一等奖,卖2套丢一套

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  • 追马520 2019-02-07 21:14

    支持去怂禧玛诺

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