众所周知，SRAM在直装夹器这个问题上已经慢人一步，哦不，是好几步，以至于Shiamno Dura-Ace夹器在他们赞助车队喀秋莎的Canyon Aeroad上磨标后“肆虐”多年（你们给点面子用个TRP不行么！）。在向Shimano交了不知道多少“保护费”后（印象中直装规格就是Shimano和TREK捣鼓出来的东西，专利在他们手上），S-900，也就是SRAM唯一的直装夹器姗姗来迟，拯救一众在使用Sram手变搭配Shimano直装夹器的人（包括小编）。

S-900夹器的外包装看上去还是比较豪华，毕竟盒子上打上了Red的Logo，想必大家还记得前期版本eTap的“大月饼礼盒”吧。至于纸盒为什么是这个奇怪的形状嘛，且看下面分解。

一般来说，夹器都是以对为单位购买，只要这样将纸盒合体一下，就可以形成一个长方体，方便包装和运输。至于背面的文字，是eTap纸盒内的同款“鸡汤文”，为了方便大家阅读，小编就借用一下当年文章的图片。

后夹器Sram只推出了后上叉直装规格，虽然该规格后夹器本体与前夹器一样，但是刹胶铝壳有一定区别，所以如果不是很清楚差异的话，还是要先看标签来区分前后。

打开纸盒，用气泡膜包装的夹器就这么放在里面，十分简单粗暴，极具老美粗犷的风格，不多说了，小编我捏气泡膜玩儿去了。

相比Red夹器漂亮精致的银色涂装，全黑色的S-900夹器给人一种无标夹器，哦不，9110夹器的既视感……

其实还是有标的，SRAM字样用隐形涂装的样式印在这里，别说夜晚了，大白天都看不到……总之就是辨识度极低。

▲在快放旋钮的设计方面，给你一个眼神，你懂的

▲连安装的锥头螺丝也使用了亮黑色烤漆，完美地“隐身”在夹器本体中

微调旋钮使用传统的SRAM微调旋钮造型，体积较大，在骑行中微调夹器十分容易摸到。

刹胶铝壳大面积镂空，以降低重量。传统刹胶的刹胶限位螺丝位于铝壳后方，由于前夹器刹胶后部会嵌入前叉凹槽，如果使用旧式设计换刹胶就需要拆卸铝壳，非常麻烦，所以前直装夹器的刹胶限位螺丝改到了铝壳前方的位置，方便更换刹胶，这就是后上叉直装规格夹器需要区分前后的原因。

S-900夹器标配一对由SwissStop代工的黄色刹胶，官网显示型号为Flash Pro，就是SwissStop的Yellow King，可以用于碳纤维轮圈。

▲夹器的中心微调螺丝在这里，夹器居中的调整就全靠它了

小编认为SRAM直装夹器与Shimano直装夹器设计理念最大的不同就在于SRAM使用较长的拉伸弹簧直接连接夹器臂，Shimano则使用较短的拉伸弹簧，连接在中间的滚轴摆臂上。理论上来讲，更长的弹簧会拥有更好的线性和阻尼感。

由于直装夹器的左右并无刚性连接，所以需要保持架辅助固定已经在安装时定位。看起来像爪刀一样的红色支架其实是卡在两个活动垫圈后面，安装时只要固定螺丝锁紧至垫圈轻微接触车架，就可以移除支架了。

▲实称重量如图，比官方宣称的326克还要轻上那么一点点

▲前夹器实际安装效果

▲后夹器实际安装效果

黑色的夹器在实际使用中“吃灰”效果还是比较明显，爱干净的朋友们可能会经常去擦拭夹器……

由于S-900夹器并未像Shimano的直装夹器那样设计一个罩型结构遮盖转轴部分，所以S-900安装在小编自己的Aeroad车架上显得贴合度并不算高。由于S-900是双轴结构，用中心调整螺丝将夹器居中后并不会有Red夹器那个单边作动和容易偏摆的特性。毕竟相比Red，重量上S-900付出了60克左右的代价，必须在易用性上找回一定优势。

手感方面，在同样使用Jagwire鱼骨线管的情况下，由于弹簧更长，刹车的手感和回弹的阻尼感均比之前使用的Shimano Ultegra 6810夹器略胜一筹，稍微夸张点说的话，就有隐约有种接近油刹的手感，所以在手感方面可以给个很大的好评。但较长的微调螺丝和止栓有可能对走线造成一定干涉，产生过多的折弯，例如小编这辆Aeroad……

更重要的是之前使用eTap手变搭配Shimano夹器时，由于杠杆比不同的缘故，刹车力的输出非常不线性，初段的刹车力输出较低，在刹车的末段还能把Zipp的Showstopper™刹车边刹出尖啸声，这是在小编另一辆Red手变搭配Red夹器的车上从来从来未出现过的问题（相同轮组和刹胶）。

在更换了S-900夹器后便有效地解决了以上的问题，刹车力恢复了Red般的线性，整个输出过程十分平均，Showstopper™在各种工况也不再会发出尖啸声，只有那招牌式的“咻~~~~”刹车声，所以小编一贯的观点——套件还是成套的好。另外由于直装夹器的支点比标准夹器多一个，在大力刹车时的输出更加坚实，可以给予用户更强的信心。

总而言之，对于这款夹器来说没什么好纠结的，因为如果您使用Sram的变速，恰巧您的车架是后上叉直装式规格，那么这就是你唯一的选择。当然，如果您为了一些重量优势要消费某品牌的超轻直装夹器的话，那可以当我什么都没说过，不过小编相信您经过一次山路骑行之后，还是会回来选择S-900直装夹器。

责任编辑：Avalon