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编辑的自购自评 ESI RCT Wrap硅胶把带

由于小编的Canyon Aeroad使用了自己库存已久的“菊花”把带,没多久手变位置的胶皮就出现了脱落的现象,掐指一算,又到了换把带的时候。心里想着反正都已经摸过市面上大部分把带,套路无非就是那几个,这次不如玩些不同的吧,就当是扫雷了。在某神奇的在线购物网站搜索了一轮后,发现虽然品牌众多,但归根结底材料还是那几种。选了半天没看到什么有新意的把带,无意中瞄到自己的Cannondale Contro上班车上的ESI硅胶把套,突然想起ESI好像也有推出硅胶把带,然后就有了我们今天的故事……

话说当ESI创办人Gary Stweart在航天工业任职期间,他认识了一种材料,它没有孔隙、能承受极端的温度与环境,任何恶劣的情况都不会影响特性,并且能提供吸震能力。 Gary发现这是相当适合拿来当握把套的材料,ESI硅胶把套也就此诞生,然后迅速地俘获了山地车车手们的心,成为在UCI XC赛场上最常见的把套。

透明软塑料包装看起来中规中矩,但是这么大一盒,而且拿在手上感觉有点重,心里隐约有种不妙的感觉……

小编选择购买的颜色是流行了很久的“性冷淡水泥灰”,ESI共提供9种颜色供客户选购,可以满足市面上大部分公路车的配色需求。

附带配件也是常见套路,也就多了两张可有可无的ESI官网贴纸。收口胶带使用了与把带相同的配色,但小编从来不用把带附带的收口胶带,因为那都是给你贴在电工胶带外装饰用的而已,徒增重。

把带的厚度非常厚,但由于硅胶拉伸延展性较强的特点,使得RCT Wrap把带其实是可以自行“订制”厚度的。说白了就是想厚点舒适点就包松点,反之想薄点轻量点就拉紧一点。看到这么厚的把带你们肯定想问这把带会不会很重,嗯,官网的标注重量十分套路,134克-176克(取决于把带的拉伸程度),小编还是第一次见到这么标注把带重量的。按照标准套路实称的话,这把带的重量为100克一卷……并不像他们家山地车把套那样具有轻量化优势。

RCT Wrap把带沿袭了把套上的传统,使用100%硅胶制成,为了不影响手感,不在把带表面添加任何印花和Logo。把带单侧有台阶结构,帮助抚平包把带时产生的“竹节”,避免了“竹节”影响手感。但单侧台阶的结构决定了它的缠绕方向,包把带时需要注意。

如果你对把带包覆方向一脸懵“哔”的话,好在包装盒后面的安装图解比较详细,看着安装即可。如果你动手能力有限的话,还是把这项工作交给车店技师吧,毕竟专业的人干专业的事才是最好的。至于包装上前后都有的星条旗和“Proudly Made in USA”字样,说明ESI对于美国原产这事儿还是非常傲娇的,哦不,是骄傲的。

好了,产品信息就先介绍到这里,小编我先去包把带了。

1.5小时后……

呼,终于包好了。因为小编我的这辆Aeroad的用途并不需要太多的舒适性,以及想挽救一下这RCT Wrap这没眼看的重量,小编使用拉伸50%左右的包法的效果如图,台阶设计的贴合度还是非常好的,并没有出现“竹节”。并且由于没有以及不需要再内侧添加硅胶涂层,所以这款把带可以反复拆装,十分方便。需要提一提的是这款把带的硅胶味儿比较强烈,施工完成后小编的房间里充满了标准的“ESI味儿”,直到第二天下班回家还能隐约闻到一些……

▲上把的效果。3M电工胶布大法好,前提是正品

由于把带较厚,在把塞位和添加了“遮羞布”的手变位置有些无法避免的凸起,不过这些位置并不太影响抓握手感

安装这款把带最麻烦的不是对位置和调整厚度,而是最后塞上把塞的过程。由于硅胶材质弹性较大,以及把带较厚。再把把带末端塞进弯把末端的时候非常痛苦,很难将把带完全塞入并定型,全程完全靠手辅助把带定型。并且把带较大的弹性还令安装好的把塞自己弹出来一次,白白浪费好几分钟,你们可以感受一下小编当时的心情。

使用感受

由于把带并没有花纹,加上硅胶的密度很高,所以把带表面非常“光滑”,具有较好的防水性和较低的吸附力,非常耐脏,也十分易于清洁,刷子一刷就干净了,而且不会损伤把带。由于硅胶材质的特性,在“光滑”的同时它还非常“抓手”,相信大家都会怀疑光滑的表面怎么还会“抓手”呢?这就是ESI产品神奇的地方,想必用过ESI山地把套的同学都会理解这种既“光滑”又“抓手”的感觉。

由于小编使用了拉伸50%左右的包法,使得把带的触感比较硬,并不如常见高密度海绵材质把带柔软,但却拥有很好的吸震性能,在颠簸路况的吸震性能堪比古典赛车手最爱的“双层把带大法”。由于硅胶对皮肤亲和力较好,并且有足够吸震性能,所以小编骑这辆车时经常“无套裸奔”,咳咳,别想歪了,就是不戴手套的意思;虽然掌心出汗后RCT Wrap仍然“抓手”,但手变胶套依然是非常滑,所以好孩子们还是乖乖地戴上手套骑行,不要学小编。

美骑点评

优点:吸震性能好,触感好,易清洁,可自行调整厚度

不足:重量过于“感人”,安装相对麻烦

由于RCT Wrap把带的重量过于感人,小编相信追求性能和轻量化的车手们都不会选择它;但对于长距离骑行以及骑游活动爱好者来说,其舒适和易维护的特性就非常适合他们的使用环境了。

摄影:Kent

责任编辑:Avalon

(美骑版权所有,请勿转载。如有需要,请与我们联系。)

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杨天夏

作者 : 杨天夏

产品与技术编辑

简介:从小就喜欢带轮子的东西,爱好广泛,毕业后一直从事自行车行业,曾在广州某知名车店任职店长、技师五年;半路出家,折腾一年汽车,最后还是加入了Biketo美骑网,重返自行车行业。公路为主,在华南业余公路赛场小有所成。座右铭:不会修车的车手不是好编辑。

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  • 热门评论
  • 大叔控。 2018-10-15 23:19

    自从发现钓鱼竿把带后,已经很少买公路把带了……进口顶级钓鱼竿把带80到120一套,颜色比公路的好看太多了,舒适度也非常好……

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    • 晴空下的雨 2018-10-16 07:32

      够长吗

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    • 你茫我茫 2018-10-16 10:54

      我这就去看

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    • saiyukii 2018-10-17 08:19

      确定不是羽毛球拍的手胶吗

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  • IT佬Penny 2018-10-15 16:29

    用几次就会脏的感觉。。

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    • 单盘米糕 2018-10-15 16:44

      除了黑色感觉都不耐脏

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    • 符子。
      回复单盘米糕
      2018-10-15 16:45

      非常好清洗 用过才知道

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    • Mr.Le 2018-10-15 18:05

      一般上一百到几百的把带都是比较耐脏的,我自用的章鱼主白色+黑色线条,白色部分可以说几个月不清洗都不会看出明显的污渍

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  • duty3 2018-10-15 22:56

    收尾的3M胶带处露出那么一点把带真是无法忍受

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  • qq534947296 2018-10-15 18:59

    把带质感看起来不错。本人对把带缠绕方向有强迫症,偏好由外向内缠绕,与包装上的说明格格不入啊,不知你们习惯怎么缠的?

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  • 克里斯蒂安,范,科尼赛克 2018-10-20 15:55

    把带眼

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  • wangyue9 2018-10-17 23:38

    我觉得还是缠的松一点儿比较舒服

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  • 号丢了20088 2018-10-17 11:01

    嗯,好货,好价

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  • 飙速宅男CYQ 2018-10-17 09:52

    也就是说菊花不耐用?

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  • 陌生人Xz 2018-10-16 19:06

    看完价格后,告辞

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  • 破风6666 2018-10-16 15:54

    用过羽毛球的龙骨把带或者毛巾把带,那绝对不一样的感觉

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  • KanchouLee 2018-10-16 12:57

    贵的要死

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  • 雪莱特 2018-10-16 09:34

    现在用的菊花我已经不想吐槽了。。。

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  • 江淮人 2018-10-16 05:16

    不错不错

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  • ~* 2018-10-15 21:35

    用过他家的把套,舒服! !

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