BONTRAGER是源于美国本土一个较老的品牌，TREK将其收为门下作为御用零配件的生产品牌确实有远见，BONTRAGER的理念总是贴合时代进步一并向前，但始终不变的是其品质和对于用户细致考量的设计理念。今次评测是2013年新品，是一款极具个性化配色的Limited系列碳纤维顶级山地骑行鞋。
表面光亮处理的鞋面和鲜红色的整体配色，在人海茫茫中也十分闪耀出众。漂亮的绝不只是外表，BONTRAGER的产品一向以细致闻名，内在的乾坤等着我们去发现，每一处细节都会带来惊喜。
型号：BONTRAGER RLXL Limited
底部材质 ：全碳纤维（刚度指数达11）
实测重量 ：720g/对
建议零售价：1980元（RMB）
鞋头的网面透气处理很到位，网面的面积也很大，一直延伸至魔术贴束带附近还有4个拇指指甲般大小的透气孔，透气性能无可置疑地清爽。鞋头和鞋跟光亮红色的合成材质表面质感柔软，有韧性，小编的脚掌较为宽大，对于这种较窄的欧洲尺寸鞋面存在一些担心，不过这种高韧性的材料包裹着，在脚掌穿进鞋筒内时，鞋面的形状会根据脚掌的形状发生一定的形变，十分贴合脚型，在通过鞋面的两道魔术贴束带调整贴合的力度，穿起来会比较舒适。这种材质和裁剪方法给小编的感受是“紧”，但绝不是“勒”的感觉，总体穿着的感受鞋子与脚掌毫无虚位，是鞋与脚掌“一体性”的完美体现。奇怪的是这种“紧”的压迫力却不会造成长时间穿着导致脚掌血液循环不畅，出现脚掌“发麻”的现象，整体的贴合性及包裹力度恰当好处。
鞋子两侧中间靠下端部位出现大面积网面透气格栅，看来BONTRAGER Limited系列的骑行鞋十分注重透气性，长时间踩踏也不会出现脚汗。
鞋底也是顶级骑行鞋常用的碳纤维材质，大大的金色“CARBON”字样标志着刚度指数达11的全碳纤维鞋底，不可弯曲的“硬”是山地骑行鞋的最终目的，也是提高踩踏力量传递的重要武器。只要锁鞋与锁踏结合，脚掌踩踏的平面就是碳纤维底部的总体面积，因为不会弯曲，所以只要踩下去就会形成踩踏力量直接传递到曲柄。
底部的花纹决定山地锁鞋徒步跑时候的抓地力，鞋头两个螺纹趾钉安装位置并没有配备鞋钉，需要的话可以另外购置安装。前脚掌底部花纹不算太夸张的纹路，中规中矩的分布方式，灰色两侧各有2颗螺丝安装固定，硬度相比鞋底较软的橡胶块制作，应该考量到保护碳纤维底部免受伤害并且可拆卸更换。锁片的安装位置也是国际通用可上下调整4螺纹设计，基本兼容现市面上所有类型的山地锁踏和锁片。鞋跟底部的花纹相对于前进方向呈“倒向”纹路，为下坡推行时提供稳健的抓地力。
BONTRAGER RLXL Limited山地锁鞋舒适性的体现就要看它里面的鞋垫，“inForm”英文标识意味着这是一款结合人体工程学设计打造的，鞋垫的整体可分为两部分组成：高密度鞋垫主体和可热塑处理的塑料垫。按原厂说明可将白色鞋垫拆下，放在专用烤箱中用93℃（200℉）加热2分钟后取出，尽快安装好鞋垫置入鞋中，骑乘者必须穿着骑行袜，穿着骑行鞋原地站立3分钟后方可贴合成型。经过热塑处理的鞋垫就是车主本人专用的鞋垫，山地锁鞋整体贴合程度100%适合鞋主的脚型。
Limited山地锁鞋系列Micro—Fitll 多功能可调式带扣也是一大特色。图中可调式带扣一共有2个按钮盒一个拉扣，轻按1号按钮可将带扣微调放松一级，轻按2号按钮可将带扣微调连续放松2级，1、2号按钮同时按下可将带扣多级连续快速松脱，3号拉扣向上提拉抽紧带扣调节松紧度，一下提拉最小1级至最大6级之间调整一次性拉紧的幅度，这样的设计十分适合比赛行进间作简易、快速、精准的调整，这是专业竞赛级骑行鞋应有的水准。
锁鞋一侧带扣底座也可以调整位置，原厂设定为位置设有2个上下可互换的螺丝孔，通过上下调整带扣底座可有效解决带扣因为脚型的大小导致过长或过短的问题。
使用总结：
刚开始接触这款BONTRAGER RLXL Limited山地锁鞋第一眼感觉就是“骚”，相比Mavic Fury黄色山地锁鞋还要更亮，在人群中极致彰显个性，但总归是专业级别的山地骑行鞋，除了好看以外还需要实用性，踩踏力量和舒适性才是重点。
在踩踏力量方面：BONTRAGER生产的全碳纤鞋底，刚度指数达11的硬度毋庸置疑会很好地将踩踏力量传递至曲柄，踩踏发力方面明显要好于塑料制作的鞋底。
在舒适性方面：“inForm”鞋垫才是主角，经过热塑后的鞋垫十分贴合小编的脚型，高密度鞋垫本身也一定的缓冲功能，高韧性的复合表面材料将脚掌贴合鞋底，达到一个很“紧”的效果，具有缓冲功能的鞋垫将来自鞋面“过紧”的力量给缓冲过来。它的最大价值在于脚掌处于骑行鞋不松不紧，但也可以将脚掌牢牢固定在鞋里的状态，并且不会阻碍脚掌的血液循环。
总的来说，这款BONTRAGER RLXL Limited山地锁鞋可以完胜专业级别的赛场上使用的骑行鞋。
责任编辑：DJR
