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车手战车 本内特的Bianchi Oltre XR4
▲乔治·本内特的Bianchi Oltre XR4
荷兰乐透车队在环法上使用还未发布的气动赛车（小编在之前的谍照报道中说过XR4估计会在环法大面积曝光）。乔治·本内特和他的队友们都在骑着标志性比安奇绿的Oltre XR4，相比它的前辈XR2，XR4有几个新特点。
▲在还未公布OLTRE XR4有着曲线玲珑的整合车架前部
Bianchi Oltre XR1和XR2都采用大口径扁管型，凹陷叉冠沙漏形头管顺滑，锥形回调低顶管。凹陷的叉冠和沙漏型的头管顺滑地连接着上管。Oltre XR4保持这些基本特征，还“变本加厉”地增加了气动优势。XR4配备低置的下管以及集成内嵌式碗组、坐管夹和后叉片（用于改进那个现在连山寨车架都不屑使用的铆接后叉片……）
▲重新设计的前叉配有直装式Dura-ace 9010夹器，并且“毫无Pinarello Dogma F8武士刀前叉痕迹”。
▲新车还采用了重新设计的后三角，后下叉在后轴下方开始下沉。
▲本内特也在平把位置选配了Shimano DI2爬坡按钮
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说真的，看完照片连性欲都没了。。。
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。。原来还有人喜欢艹车架。。。
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嗯。。。操烂它
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辣鸡破车 丑的一逼
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去你大爷的
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ID：-Spartacus- 2014年从看环法录播开始渐渐喜欢上自行车运动，隔年便入手了人生第一台公路车，闲暇时写写赛报，因此结识不少好友。虽然心知不能成为一名车手，但还是会努力做一条不会在“休闲骑”中被随意拉爆的咸鱼。
