没错，就是这台Cervelo S5，Cervelo大组车系中最快的宝马良驹，昨天自行车赛场上最快的男人驾驭它圆了黄衫之梦。

▲连座管高度定位线都是金黄色的，看来今年“盘爷”对黄衫是攒足了劲，势在必得

▲另一辆备用战车上，有金黄色的叉叉作为标记区分，座管高度也由电工胶带来做记号

卡文迪什为第一赛段准备的是一个11-28T飞轮，也许是为了图个好兆头，卡文迪什选择了赞助商KMC的X-11SL“黄金链条”（在前段时间，队友均以银色为主）。

Shimano Di2的控制器安装在Fizik Arione坐垫底下，车把更加简洁，降低风阻，而屁股底下就略显拥挤了。更有八卦的记者测量了盘爷的座高，是70.3cm，好吧，然并卵。

▲一对全新的Speedplay Zero不锈钢轴心锁踏，小编最近亦入了棒棒糖的坑，还挺好用

Lizard Skins把带颜色好魔性。好事的记者同样进行了全方位测量，弯把宽度42mm，把立长度120mm，坐垫到车把中心顶端的距离是53.7mm，此数据仅供八卦，各位车友不要盲目模仿。

▲把立上的路书记录了一些关键位置的数据

▲专供顶尖车手使用的马牌Competition ProLTD 25mm管胎（官方不对业余发售）

▲TACX水壶，美骑易购有售

五通贴有Ceramicspeed贴纸，意味着躲在五通里面默默工作的是一对Ceramicspeed陶瓷培林中轴,不知能为“盘爷”省下多少功率？另外，卡文迪什在第一赛段使用的是54/39盘片，小编的菜腿表示已跪。

牙盘换了？别误会，这也是卡文迪什的战车，只不过是备用战车，第一赛段没有机会上赛场，小编希望在这里露过脸之后，它就别再出现在赛场上了，祝愿“盘爷”越骑越顺。

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图片来源：bikeradar

备用车图片来源：DavidArthu

责任编辑：张大法师