ORBEA Oiz是一款非常出色的一款XC级全避震车型，其独特的管型，以及流线的外观，使得很多XC爱好者垂涎于这款车。在Oiz上市前，Luna Pro Team车队的Catherine Pendrel已经骑着它赢得了XC世界杯。Oiz M-Team的配置与Luna车队的队车类似，2015款配置27.5轮组。车架采用ORBEA OMR级别碳纤维，搭配XTR套件。基于100MM后避震设计能够提供一个坚实的动力平台，能够快速通过碎石等复杂路面。前后避震均配置FOX CTD避震系统，结合顺畅、轻快XTR传动系统，以及坚硬的Mavic Crossmax SL轮组， Oiz能够为你提供极佳的骑乘感受。

ORBEA Oiz车架采用了Monocoque技术，这项技术不仅能够优化碳纤维结构，而且能够长久保持车架的稳定性。在Oiz车架的每个关键连接点上都采用连续纤维，强化管材之间的连接性。骑行时，自行车会受到来自不同方向的受力，包括张力、压力、扭力等。对于整个结构体来说，Monocoque技术实现了车架负载的优化分配，这得益于复合材料的完美融合。单体结构保证了Oiz的长期稳定性，这种属性不会随时间发生改变。这也正是因为ORBEA为什么可以提供终身保修的缘故。

由于设计的成败往往是取决几秒间，或者几克轻重的差异，为了保证性能至上，ORBEA在 Oiz上还运用了UFO技术。这里的UFO指的可不是飞碟，而是U Flexion Orbea的简称。这种技术减少了转点，创造出了更轻、更硬的后避震结构。碳纤维的层叠，以及管型的塑造都是经过特殊设计，以满足于避震所需的全方位运转。UFO（U Flexion Orbea）设计使车架实现更轻、更硬、更高效的同时，丝毫没有影响到性能的发挥，让你时刻准备着与对手一决高下了。

ORBEA Oiz是世界上第一台融合了FOX iCD电子避震特点的自行车，这意味着车手可以为自己的竞赛车配备最新的避震技术。Fox iCD电子避震系统能够有效操控前后避震器，让车手的操控如点击鼠标般轻松自如。Oiz上管下面装有专用电池，与上管无缝兼容，在专业竞赛中，Oiz和Fox iCD电子避震可谓是浑然天成的组合。

需了解更多信息，请登录：http://www.orbea.com/cn-zh/

责任编辑：spp