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环法名车志:新城幸也的梅花M10

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代表日本国旗的日之丸以及日文中“日本”的设计元素在比赛中并不常见。

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作为欧洲汽车车队的一员,新城幸也在本届比赛大部分赛段中都选用了M10这款车。

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29岁的新城幸也曾经两次获得日本国家公路冠军。

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车架上红色的梅花LOGO与红色的日之丸也非常和谐

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新城幸也偏向于机械手感的变速系统,所以使用的是SUPER RECORD RS套件,而不是电子版的EPS套件。

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前拨上加装一个小小的稳链器在关键时候可以起到大作用。

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定制版的LOOK KEO 锁踏也有日之丸。

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本次比赛中很多车队用到了一体的车把比如喀秋莎车队的CANYON,欧洲汽车所使用的则是DEDA的ALANERA。

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CAMPAGNOLO 新款的ULTRA 35轮组所使用的钻石蚀刻刹车面可以提高雨中的制动表现。

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哈奇森的同时也推出了24mm宽度的管胎,提高了骑行路感。

整车配置如下:

  • 车架: Colnago M10, 49cm

  • 把组: Deda Alanera, 42cm

  • 刹车: Campagnolo Super Record RS

  • 手变: Campagnolo Super Record RS

  • 前拨: Campagnolo Super Record RS

  • 后拨: Campagnolo Super Record RS

  • 飞轮: Campagnolo Super Record RS, 11-25t

  • 链条: Campagnolo R11

  • 牙盘: Campagnolo Super Record RS, 172.5mm

  • 功率计: N/A

  • 脚踏: Look Keo

  • 轮组: Campagnolo Ultra 35

  • 车胎: Hutchinson Pro Tour tubulars

  • 座垫: Selle Italia Team Edition SLR

  • 码表: Sigma ROX 6.0

  • 重量: 6.5kg / 14.66lb

    责任编辑:柱子



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  • voodooxp 2014-07-22 02:19

    很明显那个哈奇森是贴上去的标……

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