5. Easton EC90 XC 29"轮组（前轮$1275；后轮 $1325）碳纤维车轮是一种终极放纵，今年骑过几对轮组后，我认定碳轮组是你可以对29er进行的最简单、最有效的改进（车轮强度不够是非常严重的问题。）Easton轮组是我的首选，部分原因是它们非常硬，又不会让你感到颠簸，然后就是因为它采用简单的直拉辐条设计，你不需要到处寻找专用配件。EC90轮组不但比超轻的铝合金轮组更硬，而且外形相当漂亮。每对1440g的重量绝对是目前最轻的MTB轮组之一，而且经过1年的高强度使用依旧如初。最棒的是它可以使用真空胎，也就无需衬带。

4. Merckx EMX-3公路车（$4,000）找一辆合适的公路自行车其实就是要让尺寸适合自己，而EMX-3就好像我最喜欢的那副真皮骑行手套一样合适我。不过，比我矮几英寸或者比我重80磅的车友们也对它评价也很好。碗组和五通的碳补强为EMX-3提高了强度，扁平的管型设计让车身协调、舒适。我已经得出结论，这辆车是极速和舒适结合体，它是一辆全能机器。

3. Castelli Body Paint Bib骑行短裤（$250）一条好的骑行短裤的核心就是麂皮垫，连续好几天，我一直穿着Castelli的这件光滑、无缝、衬垫厚度不同的Progetto X2，没有任何摩擦和不适。能让这种短裤脱颖而出的是超强弹力莱卡（Power Stretch Lycra）面料。整体，特别是背带肩部的位置的无缝结合，穿在身上并没有什么感觉。他是我穿过的最舒适的几种背带短裤之一，2012款还有一些小调整，更加提高了舒适性。

2. Assos ij.haBu5外套（$400）从来没有哪件外套让我如此喜爱。它按照骑行姿势完美剪裁，多种面料保证它正面防风、背面透气，而且非常结实，足以应对树枝和路面的攻击。我还欣赏它的重量：轻薄的底层适合在15℃左右的环境中骑行，而穿上较厚一层或者两件底层，我可以在10℃的环境中舒适骑行。它价格昂贵，但是强大的多功能性绝对物超所值。

1. Salsa Spearfish山地车（$2,250）我曾经写过这台车的评测，几个月前将车寄回Salsa，不过它简直太棒了，让我久久不能忘记。它好在：拥有超级高效的后避震系统，优秀的传动系统和前叉，非常棒的车轮（包括Stan的车圈），它简直就是3000美元甚至更贵山地车的杀手，无限超值。2012年，Salsa为Spearfish提供三种不同的配置。总之，很难找到性价比更高的山地车了。

校对/翻译：阿志