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1000英镑以下公路车 CUBE 闪电榜上有名(图文)
BIKETO自行车网 无论你是正在考虑自己的第一辆车,还是在攥着紧巴巴的资金计划升级自己的爱车,现在Bikeradar为诸位车友推荐了几款1000英镑以下的公路自行车,CUBE和Specialized榜上有名。
或许有车友提出质疑,1000英镑真的能买到像Specialized的好车?确实,单从这个价位上看,车体有铝镁材质、碳纤骨架甚至钢制的都有。但作为一个业余车手或是超级发烧友来说,本周的1000英镑以下自行车的推荐的确不会让你担心被骗。
Bikeradar本期推荐的大部分自行车均是加有能减轻重量同时也提高长时间骑行的碳纤维前叉,不过就是在这样的价位上,往往轮组搭配上并非高端产品。只是如果车友觉得们必要对轮组进行升级的话,常规骑行方面还是能胜任的。
Ribble Winter Trainer

价格:669.96英镑
重量:10.2 kg
车架:7005铝架
前叉:Deda碳叉
传动套件:Campagnolo Veloce链组
轮组:Campagnolo Khamsin G3
Civia Prospect

价格:999英镑
重量:12.92kg
车架:TIG welded 4130 chromoly, adjustable dropouts铝架
前叉:TIG-welded 4130 unicrown, 11/8in steerer
传动套件:Shimano Deore/Sora with FSA Tempo cranks链组
轮组:Alex DC19 alloy aero rims, forged alloy loose ball and cone hubs, stainless spokes 32 3-cross
Cube Attempt

价格:999英镑
快速、充满乐趣,可以玩命地骑——令人赞叹!
重量:8.87kg
车架:Superlite铝架
前叉:Dedacciai碳叉
传动套件:Shimano105,Shimano FC-R553链组
轮组:Fulcrum racing 7
这辆车的车架就不必多说了,它的轮组也对骑行有很大的影响。在售价999英镑的车子上面配置Fulcrum 7轮组和Schwalbe Ultremo轮胎是很罕见的,一般你要花双倍的价钱才可以得到一辆这样配置的车。
有些自行车在图片上看起来不错,但是实际去骑的时候表现就不好了。Attempt则相反,它有很好的操控性:快、感觉真实而直接;这绝对是你第一辆专业公路车的首选。
Boardman Team Alloy

价格:999英镑
失误少,对选手和喜欢长途的骑手比较吸引
重量:8.99kg
车架:三抽铝架
前叉:碳纤
传动套件:Shimano 105,FSA Gossamer链组
轮组:Mavic Aksium Race
Boardman在过去几年为这个价格的车子设定了标准,而2011的Team Alloy看似也延续了这个传统。第一眼看车架你会觉得是碳纤的,但是实际上这时造工出奇精细的铝架。如果不告诉你这辆车的价格,你试骑的时候绝对会觉得车子不止这个价。
说到骑行体验这辆车和Cube大致一样,在好的轮组的帮助下,车子的平衡性和舒适性很好。这是又一辆令人印象深刻的精品。
Verenti Millook

价格:949.99英镑
重量:8.37kg
车架:Verenti 铝架, 碳纤后座
前叉:Verenti carbon 碳纤
传动套件:SRAM Rival, Truvativ Elita chainset 链组
轮组:Mavic Aksium
今年年初时,我们已经推荐过这辆车子,在售价不到1000英镑的车子中竟然配有碳纤后下叉和SRAM Rival套件,而且在这个价位的车子里面,这辆车是最轻的。车架感觉很坚硬很有效率,但是同时又很舒服,这是因为配备吸震力很好的头碗组和碳纤后下叉的缘故。
稍长的头管也令它在长距离运动中更加舒适,而不仅仅是专注于速度。这辆车的重量很轻,Mavic轮组让它在爬坡时精力充沛,同时在下坡时也表现良好。在这个价钱上,这辆车算是顶级选择。
KHS Flite 500

价格:949.99英镑
重量:8.99kg
车架:TIG-welded double butted 6061铝架, 碳纤下叉
前叉:碳纤、镁铝舵管
传动套件:Shimano 105
轮组:Mavic CXP 22
Specialized Allez Triple

价格:589英镑
重量:9.92kg
车架:Specialized A1 铝架
前叉:Specialized FACT 碳纤前叉、镁铝舵管
传动套件:Shimano 2300
轮组:Mavic CXP 22
不是所有的自行车都有这样的价位,但Specialized(闪电)能在给出这也的价格确实令人吃惊。这次,闪电以适中的价格满足了更多车友想拥有一辆赛事自行车的愿望。绷紧的把手、沉稳的车架以及流畅的变速,让你在踩动踏板的那一刻感受到那无可挑剔做工。
尽管从理论上说,能节省更多体力。但凡是总有各有利弊的一面,在驶过的公路的途中发现,车管会发出嗡鸣声并且将车链挂在低速盘上总会有那么小点不适,但也什么太大影响。总体来说,车子的配件可能相比其他推荐车型稍微显得不是很匹配,或许是考虑在价位上的问题,Specialized无可避免将这款车子的配件选择了一个折中的方案。
责任编辑:RyanShan