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新2轮触控时代GARMIN EDGE 800 评测 (图文)
上张装好的整体图

还有不得不说的优点,以前旧版的GARMIN心率感应器是硬质的,现在新版的是软的,就中间一块感应部分是硬塑料用卡扣的,这样带着就相对舒服很多。在第一次使用心率带时,骑行两个多小时没有感觉任何不适,而且没有什么勒痕,非常不错。

心率带使用的建议:想必大家都体检过吧,测心电图的时候总是会在接触皮肤的地方擦点液体,GARMIN心率带实际上是一样的ECG准确心率测量原理(Electrocardiogram Accurate),通过心率带的感应电极检测皮肤表面,通过心跳所产生的电位变化来计算心率。所以在用心率带的时候最好在感应极(感应带内侧两块黑色的胶片)抹一点跟体液相近的液体,例如生理盐水、汗水等,当然最方便的就是口水了。

充电:EDGE 800在用数据线连接电脑时,会自动关机转成连接充电模式。因为原厂车充第X Pin及第4 Pin间有一个17.3k欧姆得电阻让EDGE800辨认是否为车充才能进入充电模式并且保持开机。所以非使用专用的GARMIN车充线或是经过跳线的USB充电线,才能边充电边使用。

其实在年初时EDGE800已在国外发售了,但是因为固件问题没法输入简体中文很不方便。一直到8月份国内行货正式发布后,才使我真正心动。但天朝的特殊规定不能提供官方等高线图,官方只提供了2011.12版的详图及基础图,没有等高线这对户外骑行非常不利。所以我直接删除了官方地图和加偏文件,装了民间最新的维纳斯2011.20纠偏地图和TOPO20M等高线图,这下完美了(DEM图虽然漂亮,但渲染太慢了,也不是很直观,当然喜欢的朋友也可以装上)。
在实际开机评测前先给大家一个官方的介绍视频(中文版)
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