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FIDLOCK磁吸加持 SEKA ExAero Mag磁吸气动水壶评测
在今年上海展的SEKA展位，小编就看到了这套ExAero Mag磁吸气动水壶的原型产品，当时就表示非常感兴趣。这套水壶在7月正式上市后，SEKA寄了一套过来给我体验一下，作为一个喜欢折腾各种水壶的车友，下面小编就来给大家分享下它的使用感受。
SEKA的包装还是非常结实精致，没想到打开纸盒里面还有涂装。
由于水壶是分大小号的，并且可以单独购买，所以纸箱里是两个独立的水壶包装。
水壶在盒内的底托上固定得十分牢固，小配件也是固定在底托的插槽内，SEKA的包装还是一如既往地用心。
ExAero Mag分为大小两个尺寸，分别对应车架的下管和立管。当然，如果你喝水较少，喜欢在下管安装单个小号水壶也行。虽然ExAero Mag的名字看上去是为自家新款气动车ExAero设计的，但实际上也能兼容其他车架。
ExAero Mag提供两款颜色，一款是我们手上这款百搭的黑色，另一款则是比较偏向瓜车风格的燕麦色。
大号水壶容量为标准的550ml，由于是适配车架下管的，所以造型可以做得比较高，来增加一丢丢气动优势。侧面的SEKA大白标看上去也挺显眼的。
水壶的表面刷了亲肤涂层，手感非常好；并且由于是磁吸结构的，没有插拔动作，所以亲肤涂层也没那么容易磨损。水壶上的线条设计得非常不错，SEKA的设计功底还是非常在线的。
由于亲肤涂层表面会比较滑，所以在主要握持位置加入了凸点防滑区域。
水壶顶部“Aero htdration”这次词还真是挺有欧洲风味的。
ExAero Mag使用了“磁吸巨头”FIDLOCK的磁吸系统，FIDLOCK会提供水壶底座的设计规范图纸，品牌可以根据水壶的造型来设计磁吸底座。底座是通过螺丝与水壶固定的，水壶用旧了需要更换壶体时，可以单独购买修补壶体进行更换。
底座上还有个钢印式的“EXAERO”字样。
FIDLOCK磁吸系统全貌，其结构还是与19年小编就把玩过的FIDLOCK TWIST磁吸系统差不多。
拿掉磁铁后，就能看到磁吸底座的全貌了，各品牌需要根据磁吸底座的造型，来设计水壶的底座。磁吸扣位置仍为单向槽，通过旋转来取出水壶。
磁铁扣具带有坡面造型，可以垂直方向直接吸入磁铁，与大家常见的头盔磁吸扣一致。
磁吸座，又或者说水壶架的造型非常简单，与FIDLOCK TWIST那套完全一样。
螺丝槽位的深度较浅，需要搭配伞头的螺丝安装。
▲瓶盖的造型能完全贴合瓶体的线条
▲瓶盖上还有个“SEKA”小Logo
旋上瓶盖时位置也比较容易找，不像目前在用的INCOLOR气动水壶那样，还要找箭头对位置。
壶嘴使用了带开关结构的直喷嘴，壶嘴带有十字花开口的阀门，在平整路面可以拉起壶嘴长期保持打开状态，把它当成驼峰那种直喷嘴结构来使用；瓶内液面较高，路面比较颠簸时，可以关闭壶嘴，防止液体喷出。
接下来我们来看看小号的ExAero Mag，原厂设定主要适配立管，高度比大号低一些，底部造型也与大号的不同，容量为450ml。
大小号水壶底部贴合后的造型是这样的，看起来不能像TREK RSL气动水壶那样，完全填补五通上方的空间。
在ExAero车架的官方图片中，这套水壶安装效果是这样的，看来小号水壶是无法贴合五通上部了。
到了上称环节，虽然“水壶架”本体个头比较小，但由于带有两颗强磁磁铁，所以重量也有18.8克。
由于重量主要集中在水壶的底座上，所以水壶有点小重，大号水壶中183.1克，小号水壶重179.7克。
附件方面，水壶里倒出来一个硅胶壶嘴盖，和一包除味剂。除味剂是纯天然制品，也就是茶叶碎，所以水壶没有明显的塑料味，反倒有点清新的茶味。
另外还配了一组螺丝和方形螺母，应该是固定水壶底座的备用螺丝。
到了安装时，发现水壶对立管水壶架螺丝孔的高度有一定要求，像FACTOR OSTRO这类立管水壶架螺丝孔位比较低，且五通上缘的填角造型比较高的车架，就会不够位置安装这款水壶。
虽然水壶造型是基于ExAero车架下管优化的，但实测与这类中等宽度截背管型下管的贴合度比较好，两者的造型可以比较贴合，起到更好的气动效果。
这类方形截面的气动水壶都有个问题，就是水壶的上部可以撞击下管，产生异响。ExAero Mag的磁吸结合比较紧密，底座不会有虚位。在小震动时没啥问题，但连续颠簸时还是会碰到下管，产生一些异响，所以最好在下管与水壶之间贴层薄犀牛皮保护一下。
水壶的瓶口直径较大，倒水时比较方便，不用瞄准慢慢倒，不过水壶底部是斜的造型，水壶立不住，倒水时需要双手操作。
在使用方面，由于小编之前用过FIDLOCK的水壶，所以无需习惯这套水壶的使用方式。个人认为旋转拿出和放回时直接吸附的使用方式非常便捷，解决了插拔式气动水壶不好拿放的问题。并且针对一些小尺寸车架，也不会发生拔水壶时顶车架的尴尬情况。
放回时由于磁铁的吸附范围有限，所以刚开始时需要适应一下，当形成肌肉记忆后，放回水壶的动作也会十分顺手，并且磁吸结构还会带给人一些类似玩EDC玩具的爽感。
不太满意的地方有三点。其一是硅胶喷嘴的材质太软了，拔喷嘴时牙齿咬不住，需要用点力把喷嘴要到底才能咬住，希望后续能调整喷嘴材质的硬度；其二是亲肤涂层虽然手感好，但是比较滑，抓握凸点区域到还好，但手短用户可能会习惯抓握水壶上缘，建议上缘也加入凸点区域；其三就是FIDLOCK这套磁吸系统的老问题了，由于磁吸底座的开口都是一个朝向的，所以立管与下管上的水壶旋出方向是相反的，会让人感觉操作比较怪异。
最后总结一下，SEKA这套ExAero Mag水壶在使用层面还是挺让人满意的，不过重量也比较重，属于用重量来换取更好的使用体验，比较适合不太在意重量的车友。由于使用了FIDLOCK的系统，所以价格也不便宜，299元的定价并不能让人说买就买。
责任编辑：Avalon
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