SCOTT去年推出的Addict RC Ultimate公路车，以其极致的轻量化设计引发关注。顶配版本车架带涂装仅599克，前叉275克，整车重量低至5.99公斤。近日，《TOUR》杂志的测评结果显示，该车不仅轻量化表现出众，其刚度和气动性能同样令人惊喜。

在竞赛骑行速度下，Addict RC Ultimate克服风阻仅需214瓦功率，成为《TOUR》测试中速度最快的轻量化车型，成功跻身最佳竞赛自行车之列。它巧妙平衡了轻量化与优异气动性这对看似矛盾的高难度需求，最终以1.5分的综合评分，与Canyon Aeroad CFR、闪电 S-Works Tarmac SL8等车型同属顶级序列。SCOTT也因此成为唯一拥有两款车型（另一款为Foil RC Ultimate）入选该精英阵营的品牌。

为实现6公斤以下的整车重量，SCOTT对每个部件都进行了重新研发。车架采用全新的碳纤维结构，前叉则首次运用“PP Mandrel 工艺”生产，实现了内壁光滑且壁厚可低于1毫米的超薄设计。此外，Syncros的一体化碳纤轮组、车把组件、超薄涂层以及世文的Aerothan Race轮胎（每条较同类轻超100克）都为其减重做出了重要贡献。同时，顶配车型的碳纤维座管具备出色的减震性能可以满足长途骑行的需求。

在谈到购买建议时，《TOUR》表示这款顶配车型官方定价为12,999欧元。虽然价格不算低，但相比闪电同级别车型仍显“亲民”。对于心仪此车但预算有限的消费者，SCOTT提供了次顶配版本Addict RC Pro，整车重量低于6.8公斤，价格比顶配版低4,500欧元，是更具性价比的选择。

责任编辑：Ting