OK，看完了头盔的版画涂装，下面我们来看下RPHA 12的一些硬件细节。

RPHA 12头盔表面十分简洁光滑，没有很多复杂的气动造型凹凸。

头顶两侧风道采用了“C”形进气口，这算是RPHA系列的标志性设计之一。

▲通过进气口上的滚轮来开启和关闭风道

中央风道为滑动式开关，1大6小的进气口呈轴对称排布。

前部除雾风道进气口使用较大的滑动开关，易于操作。

开关为三段式，可以分两段开启，来调节进风量。

进气口的两侧依然保留了金属网开口设计，也算是RPHA系列的标志性设计之一了。

▲除雾出风口和鼻罩

比较是偏向街道用的头盔，没有使用夸张的大尾翼造型，这个“M”字形的小尾翼恰到好处。

▲头盔内部风道的排气口隐藏在了尾翼下面

风镜方面，镜片的面积比较大，提供优秀的视野。

镜片的枢轴转动顺畅，阻尼感与段落感恰到好处，开合的手感不错。

RPHA 11的镜片快扣十分易于使用，12自然保持这个优点。打开锁扣后撑杆会把它顶住，保持锁扣是打开的状态。转子形的卡槽只要把尖的那头插入，轻轻往下一按就能完成镜片安装。

镜片下面隐藏了一组风道，是利用负压来吸出头盔内的空气。

镜片使用了偏置镜片锁，在骑行中开合更加方便。