规格

价格：69.99英镑/79.99美元

重量：289g

可选宽度：23c、25c、28c、30c

测量宽度：28.5mm

是否支持真空胎：是

无钩兼容：是

9m/s时滚阻功率：16.7W

11m/s时滚阻功率：24.2W

与GP5000 S TR在9m/s时相比：+6.7W

与GP5000 S TR在11m/s时相比：+8.2W

米其林的Power Cup TLR的市场占有率和Agilest TLR大致相同，它的性价比也不错，产品推出时的设计目的也是想用性价比来抢占成熟市场。而且一对这样的轮胎和Agilest相比只有1.4W的差异，性价比很优秀。遗憾的是，如果你想要棕褐色版本，那么没有28c以上的尺寸（30c尺寸只有黑色），如果你对外观有一些特别的追求，也是一个考虑因素。

Vittoria Corsa N.EXT

规格

价格：71.95英镑/89.99美元

重量：307g

可选宽度：24c、26c、28c、30c、32c、34c

测量宽度：28.9mm

是否支持真空胎：是

无钩兼容：仅限28c、30c、32c、34c

9m/s时滚阻功率：16W

9m/s时滚阻功率11m/s：24W

与GP5000 S TR在9m/s时相比：+6W

与GP5000 S TR在11m/s时相比：+8W

在我们的测试中，最大的意外可能是Corsa tN.EXT，表面上它是Vittoria的次顶级公路轮胎，低于Corsa Pro系列的任何产品，但实际上比Corsa Pro Control快6.6W。它更便宜，尺寸范围很广，以我们的感觉来看胎体也更耐穿刺。如果你正在考虑Corsa Pro，我会建议你选择它，除非你出于美观或骑行质感的原因想要那些花哨的棉质胎壁。

Specialized S-Works Mondo

规格

价格：55英镑/80美元

重量：317g

可选宽度：28c、30c、35c

测量宽度：29.15mm

是否支持真空胎：是

无钩兼容：是

9m/s时的功率：15.5W

11m/s时的功率：24.1W

与GP5000 S TR在9m/s时相比：+5.6W

与GP5000 S TR在11m/s时相比：+8.1W

虽然冠有S-Works的名，但它是Specialized产品中最慢的轮胎，它更像是“恶劣天气”轮胎，并且绝对是Turbo Cotton系列的配角。它是为了帮助Specialized赞助的车手更好地应对弗兰德斯和鲁贝的鹅卵石路面而开发的，宽度为35c，比大多数轮胎都宽。Specialized之前的鹅卵石路面轮胎，Turbo Cotton的 Hell of the North版本，仍然是测试中最快的轮胎之一，虽然它有内胎版本和28c宽度，这种尺寸对于普通人在鹅卵石路面骑行还是太窄了。