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进一步优化细节 HJC IBEX 3头盔评测

SELFIT PRO依然通过5个悬挂固定孔,来调节自适应悬挂的张力,这回SELFIT PRO提供了更细致的调整方式,孔位是用于粗略、大概、差不多的大致张力调整。

SELFIT PRO悬挂返璞归真,加入了调节旋钮,提供更细致的悬挂张力调节,提高舒适性。看来上一代直接取消旋钮还是过于激进,步子迈得有点大。

悬挂后部的贴纸为反光贴纸,提高夜间可见度。

依然保留了非常宽泛且细致的悬挂高度调节范围。

▲悬挂依然是马尾辫友好样式

顶级头盔自然是隐藏式束带锚点。

束带则是从第一代头盔开始就是这样。滑动式分线器使用非常方便,束带上开缝有反光线束,提供侧面夜间可见度。

左边束带上依然印有HJC的Logo,与头盔上的Logo相呼应。

▲HJC一直使用简单轻量的插扣

多余的束带可以收纳得非常规整,好评。

产品属性标签依然非常特别,位于头盔前部中央。M码适应55-59cm头围,小编56.5cm头围表示合适。头盔重量则为260克。

IBEX3符合CE认证,旁边那个UKCA不用管它,那是英国脱欧后搞出来自己的标准……

头盔重量方面,M码实称为257克,比官方重量略轻3克,但比老款还是重了37克。不知道是不是CE认证的标准越来越严格,目前新推出的头盔普遍都比以往更重,基本看不到200克以下的头盔了。

配件方面,除了常见的说明书和头盔袋,还配有……备用内衬……似乎现在的大牌头盔基本都不配备用内衬了,这方面HJC还是比较厚道的。这里插一句,HJC的摩托头盔配件也是非常丰富……

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杨天夏

作者 : 杨天夏

产品与技术编辑

简介:从小就喜欢带轮子的东西,爱好广泛,毕业后一直从事自行车行业,曾在广州某知名车店任职店长、技师五年;半路出家,折腾一年汽车,最后还是加入了Biketo美骑网,重返自行车行业。公路为主,在华南业余公路赛场小有所成。座右铭:不会修车的车手不是好编辑。

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  • 热门评论
  • 15603381180 2024-03-08 16:46

    省流:2099

    查看回复(1)

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    • 六道杠86 2024-03-09 12:30

      对 网上上搜的就这价格 不骑一万以上的车子搭配不上这头盔的价位

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  • kingfar 2024-03-11 09:59

    细节挺有意思

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  • 青春爱骑车 2024-03-09 22:55

    漂亮真漂亮,贵是贵了点

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  • ADHDmania 2024-03-09 22:38

    没有红色款,就不爱买

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  • 六道杠86 2024-03-09 09:08

    一般看着有造型的头盔我都戴不进去 头围有点宽

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