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车友哄抢的Van Rysel RCR公路骑行鞋到底表现如何?

鞋底部分,全碳鞋底的造型与Torch的设计方向比较相似,锁片位置使用凸起的船形造型来强化鞋底刚性,鞋底硬度为迪卡侬锁鞋中最高的12级。

12级硬度的鞋底帮助你#FULLGAS。滑动式的锁片螺母槽提供了较大的锁片调节范围。

鞋头的“保险杠”延伸到鞋底前部,并整合入鞋底,可以有效防止上鞋车和单脚撑地时刮花碳纤维鞋底。最后再将鞋头的进气口整合到“保险杠”上,强化鞋底的通风透气性能。

碳纤维鞋底的造型非常独特,中段突然收窄,并布置了一个超大的通风口,来控制脚底的温度。

一体式的鞋跟与鞋跟杯整合到了一起,与碳纤维鞋底形成一体化的设计。不可替换的鞋跟意味着这双鞋就是彻底的消耗品,不过鞋跟的材质挺硬的,耐磨性应该还不错。

鞋子内笼方面,鞋跟部位使用了同色的白色内衬,且内衬十分厚实。

分体式鞋舌的内侧与鞋面连接,算是个半一体式鞋舌吧。

鞋舌内侧有绿色的加厚内衬,以分散habu线束对脚背造成的局部压迫。

▲鞋子底板上巨大的开孔与鞋底一一对应

绿色的鞋垫略显单薄,没有跖骨支撑垫块。在对应鞋底通风孔的位置有打上散热孔。

42码的RCR锁鞋实称重量为288.7克,对比目前主流顶级公路锁鞋,重量重了50克左右。但考虑到其1000出头的价格,这个重量完全可以接受。

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杨天夏

作者 : 杨天夏

产品与技术编辑

简介:从小就喜欢带轮子的东西,爱好广泛,毕业后一直从事自行车行业,曾在广州某知名车店任职店长、技师五年;半路出家,折腾一年汽车,最后还是加入了Biketo美骑网,重返自行车行业。公路为主,在华南业余公路赛场小有所成。座右铭:不会修车的车手不是好编辑。

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  • 热门评论
  • tommykeys 2024-02-20 11:44

    高脚被的脚型有什么推荐的锁鞋吗?现在用的禧玛诺的,侧包无鞋舌的设计对高脚被不友好,穿着不舒服。这个鞋也是看上去鞋舌就挺顶脚的。

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    • 那只猫 2024-02-21 07:28

      因为禧玛诺现款的rc5系列顶脚背,所以刚出的时候我试了一下就退了买了双老款的rp5,虽然没那么好看但是舒服很多

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  • 全部
  • kingfar 2024-02-21 11:55

    我也买了,也写了,但没写完……

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  • 青春爱骑车 2024-02-20 21:50

    不错        

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  • 麻辣车手李二狗 2024-02-20 14:34

    平踏爱好者看的津津有味

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  • 清尘 2024-02-20 12:07

    家门口的迪卡侬里试了一下,鞋底够硬,但中段收的很窄,比较夹脚,整体还是欧洲人脚型鞋的设计,扁平足劝退,哎。

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  • tk116 2024-02-20 11:42

    最近锁鞋市场热度很高啊

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