对于台湾老牌避震/升降座管厂家KS来说，他们对GTC砾石车前叉的研发从很早就已经开始并且公之于众了。早在2021年的Sea Otter海獭单车节上就已经展出了早期的原型版本，只不过跟之后的产品完全不同。

后来，他们又在2023年3月的台北自行车展上展示了接近最终形态的产品，同时展出的还有无线升降座管和倒冲山地前叉的概念产品。而如今，这款瓜叉终于正式面世了。

KS GTC砾石车前叉的铝合金叉脚与碳纤维的夹器安装座和叉桶胶合在一起，而叉冠和舵管则使用了6066-T6铝合金锻造而成。这样的混搭组合最终的重量仅为1385克（官方值）。

这款前叉的避震行程为固定的40毫米，30毫米的避震桶径内使用的是气压弹簧。轮胎间隙是700c*50mm，基本上是市面上最宽的gravel外胎都能容纳。前叉兼容160/180mm前刹车碟，不过仅能安装平装夹器。

可调节型跟其他入门级别前叉大同小异，都是顶部的带锁止功能的低俗压缩阻尼以及底部的回弹阻尼两个调节旋钮。

KS GTC 前叉也可用于电助力砾石车，并配有内置抽拉扳手的隐藏式桶轴杆。

以下是该前叉规格的简要介绍：

AL6066-T6叉冠、舵管和叉脚

高模量碳纤维下管和刹车座

30mm内桶径

40mm避震行程

46mm前叉偏移量

前叉有效长度435mm

轮胎间隙最大支持700c*50mm

锥管前叉

外置压缩&回弹阻尼可调+锁止开关

当前建议零售价是599$，相比起几家大品牌的同类型产品可以说是非常超值了！

责任编辑：Ting