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24赛季迪卡侬-AG2R La Mondiale车队装备器材解析


近日,迪卡侬-AG2R La Mondiale车队宣布大型运动超市品牌将在2024-2025赛季作为车队的主赞助商,时隔20多,两家再次联手。迪卡侬旗下的VAN RYSEL品牌将会为车队的车手们提供战车和装备,下面我们就来看看迪卡侬-AG2R车队的车手们将在新赛季使用什么器材。

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公路车方面,车队将“ONE BIKE TO RULE THEY ALL”,仅使用VAN RYRYL的最新锐车型RCR,RCR本来也是一款全能车型,可以适应大多数赛道类型。

小编之前已经测试过普通版RCR车型(http://www.biketo.com/product/52330.html),车队使用的则是RCR PRO车架,架型与RCR相同,但重量降低了40克,为790克。作为一款偏气动的综合型竞赛车架,7字头算是非常不错的重量了。

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这款车架是VAN RYSEL与法国国家航空航天研究院Onera合作设计的,气动效果上估计会有一定优势,毕竟他们的作品还有阵风战斗机和阿丽亚娜5号火箭……在德国TOUR杂志的风洞测试中,获得了207w的好成绩。

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车架以铁灰色为主色调,搭配AG2R车队招牌式的天蓝色。小编个人觉得车头大面积的天蓝色区域有些简单粗暴了,立管后方的条纹涂装就还挺好看的。

车队的战场还搭载了一样目前市售版本没有的秘密武器,就是TOUR测试车上配备的原型一体把。这款一体把由VAN RYSEL与意大利操控组件老牌厂商DEDA合作开发,可以提供比市售版本分体把组更好的气动效果,同时减轻重量。

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轮组也是十分气动,使用了气动解决方案公司SWISS SIDE的轮组。花鼓与DT ARC一样,但轮圈造型更加气动。搭配马牌轮胎。

套件则选择了全套Shimano Dura-Ace。

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为了让迪卡侬-AG2R车队在计时赛中有车可用,VAN RYSEL XCR计时赛车也同时上市。由于碟刹的普及以及UCI限制的放宽,目前各大厂商都可以使用更加简洁的车头造型,主要在管型优化上做文章,追求极致的气动效果。

▲家族式天蓝色车头涂装

对于计时赛车来说,最重要的把组也是VAN RYSEL与DEDA联合开发的,为车头提供极致的气动效果。

XCR在未来会上架市售版本,售价在5500-7000欧元,同样性价比非常高。

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杨天夏

作者 : 杨天夏

产品与技术编辑

简介:从小就喜欢带轮子的东西,爱好广泛,毕业后一直从事自行车行业,曾在广州某知名车店任职店长、技师五年;半路出家,折腾一年汽车,最后还是加入了Biketo美骑网,重返自行车行业。公路为主,在华南业余公路赛场小有所成。座右铭:不会修车的车手不是好编辑。

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  • 爱骑车的小王 2023-12-11 09:41

    车是买不起,多出点衣服和鞋子吧

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  • KarlSong 2023-11-29 17:20

    大组车和TT车外形大概都是UCI现行规则下最平凡的,也可以说是最优解。

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  • kingfar 2023-11-29 17:14

    迪卡侬这一波花了心思的~

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