27.5”，想必大家听到这个轮径尺寸时，脑海里也是满满当当的回忆。往年的轮径之争愈演愈烈、轻量化的进程愈来愈快、赛场上的轮径越转越大.....但27.5的轮径不应该只停留在回忆里，这次我们拿到了美利达Big Seven 8500 山地车进行评测，小编脑海里不由自主地浮现出久别的丛林穿越、翻山越岭、泥石飞溅......憋说了，直接上图！

整车配置：

车架  Big 7 BC lite CF3 boost PF

尺寸  27.5*XS/S/M/L

颜色  丽黑/美拉伦橘

前叉  MAINTOU MARKHOR COMP

牙盘  FSA GRADIENT 34T牙盘

指拨  SHIMANO XT

后变速  SHIMANO XT

链条  KMC 12S

飞轮  SHIMANO 10-51T

夹器（前/后）MAGURA MT2

碟片（前/后）MAGURA 180mm/160mm

前花鼓  NOVATEC 

后花鼓  NOVATEC

车圈  MERIDA 6061-T6铝合金

轮胎  MAXXIS IKON 27.5*2.2

Big Seven 8500山地车作为美利达中高端的经典车型，神似巴林·迈凯伦队版涂装的丽黑/美拉伦橘色搭配，将整车的质感和碳纤维车架的工艺在阳光下铺开。

碳纤维制程中，美利达给车架加入了可大幅度强化树脂粘合强度的特殊纳米微粒，使得碳纤维车架整体结构的抗冲击能力得到更好的提升。同时融入了可兼容刹车油管、变速线芯、Di2电变的智慧走线技术。

上方采用较小口径培林，下方则是大口径培林的标志性X-Taper，头管技术也丝毫不落下。