出门骑车时，车友中最受欢迎的人除了女车友外，想必就是懂修车、带工具的人。小编也算是个受欢迎的，因为车友都知道我一般都会带备胎和气瓶，爆胎了可以找我求助。可比我更受欢迎的，就是一名出门带着各种工具的车店技师，专为车友解决各种路上的问题。

可见，有一套便于携带的工具，是多么重要。今天，小编就收到了一套富律业的便携工具套装，功能强大到足以解决大部分路上的疑难杂症。

第一款是TL-750工具套装，由TL-101和TL-102工具组搭配外挂和内置载具组成。

外置挂架可以把工具筒挂在水壶架下面。

挂架螺丝孔位有公母对接槽，可以同时安装两个挂架，安装和调节十分方便。

工具筒的盖子上有螺纹孔，可以挂载CO2气瓶，或者选配转换器来挂载CO2气嘴。

短筒的TL-101整合式工具，具有6个功能。

打开筒盖，发现内部贴了海绵垫，压紧工具来减少异响。

骚红色的TL-101-1看似一组撬胎棒，其实它整合了6个功能。

在组合状态下，它可以作为链条快扣钳使用。

磁铁除了将工具组合在一起外，还可以吸附一组魔术扣。

中间的槽则是可拆卸式气嘴的气门芯工具。

▲另一头的末端则是撬胎棒

作为撬胎棒使用时，需要将两根棒分离。由于滑槽精度十分高，首次拆卸时需要花点力气。

▲分开后会发现里面还藏着个勾链器

接下来我们看看长的TL-102里面到底藏了些什么。

TL-102里面会倒出来两样东西，由于盖子压得不够紧，所以晃动时会有一点点异响。

小的这个是一个简易式打链器，可以应对途中断链的尴尬。

长条这个收纳架一侧是众多批头和俗称“培根条”或“辣条”的真空胎补胎条。

另一侧则是批头的杠杆和搭配“辣条”使用的锉刀和叉子。

所有东西都拿出来就是这样，批头涵盖了常用的3-6mm内六角、T25内梅花和十字。

收纳架本身可以连接锉刀和叉子作为把手使用。

将叉子和打链器组合一下，搭配3mm内六角和杠杆，就是一个简单的打链器了。

两样工具均可以使用配备的把塞支架，隐藏在直把里面。不过打链器就无处安放了。

富律业寄来的另一款装备则是TL-105补胎配件收纳盒。

▲收纳盒的支架同样是安装在水壶架下方

▲配件盒通过滑槽连接到支架上

支架和配件盒上有限位结构，不用担心配件盒被颠掉。

配件盒的盖子是直接盖上的，需要使用水壶架来压紧盖子。小编认为盖子使用螺纹连接会更加靠谱。

▲打开盖子发现盒子里被各种补胎素材塞得满满当当……

全部展开总共有传统补胎片12片、“辣条”25条、金属打磨板一个、以及辐条扳手一个。不过少了搭配传统补胎片的胶水，需要自行购买。

等等，辐条扳手里似乎还有东西。里面藏了免胶水的简易补胎片12张。

这规格不用说爆胎应急了，在路边开个补胎摊都够了……

最后，富律业还配上了一个F-STRAP-BAG，这下放内胎的地方也有了，补胎摊儿可以正式开业了。

F-STRAP-BAG就和它的名字一样，由F-STRAP绑带加一个收纳包组成。F-STRAP绑带可以把小包或者任何物资挂载在车架上任何不碍事的位置。

▲绑带上有富律业的Logo

▲束带与车的接触面使用了柔软的防磨材质，避免刮花车架

▲包则比较简单，使用魔术贴可以将山地车内胎包裹在中间

▲包的外侧使用弹力布，可以很好地固定装着的物品

外侧有三个口袋，左右的小口袋可以装气瓶或者TL-101和TL-102工具，中间的大口袋则可以放CO2气嘴或者一些小杂物。

中间口袋的封口有富律业Logo和红色的拉手，比较精致。

魔术贴外侧有硅胶点，可以起到防滑和防磨的作用。

包包装载完物资后，直接挂载在F-STRAP绑带的橡皮筋里。

接下来，我们就装车看看效果如何，以及工具是否好用。

TL-101、TL-102的挂架和TL-105的支架可以同时安装，不过这样绝大部分车架配的水壶架螺丝都不够长，需要更换更长的M5螺丝。由于螺丝加长，并且有负重，所以最好不要使用轻量化铝合金螺丝。

▲可以携带气瓶还是挺方便的

TL-105方面，由于工具盒没有任何限位措施，完全靠水壶架顶住盖子，所以就要调整支架的位置，让水壶架刚好顶住储物盒。

插上水壶的效果。所有东西全部挂载在水壶架位置，会显得有些臃肿，增加风阻。所以富律业还提供更多携带储藏方案。

对于使用直把的车型来说，可以使用配套的把塞支架，把两个工具隐藏在车把中，不过需要另外找地方放置打链器。

公路车则可以使用F-STRAP-BAG。由于它的包包是基于山地车内胎设计的，一条公路内胎体积太小，无法把胎卷在里面。如果鞋垫两条内胎的话，可以把胎卷在内部；如果只带一条内胎的话，可以像小编这样，把胎塞在外部的袋子里。

将包挂载坐垫下方，比装在水壶架上外观整洁许多，风阻也更小。没有选配CO2气嘴转接器的话，可以把气嘴和打链器放在包里收纳。

F-STRAP-BAG可以绑在车架上任何不影响骑行的位置

下面我们再来看看工具组是否好用。

首先是TL-101，先用链条勾勾住链条，消除需要施工区段的链条张力，可以令施工更加方便。有一说一，在外需要用到链条工具大多是遇到了断链问题。反正链条已经断了，再勾上也没多大意义。所以链条勾主要是在家里拆卸链条时使用。

▲快扣钳功能比较好用，轻松拆卸魔术扣

有链条勾在 ，拆掉魔术扣后链条不会因为导板张力一些弹开，减少手触碰链条的机会，令施工过程更加干净。

磁吸的魔术扣收纳功能非常好用。出门带上一组魔术扣还是很有用的，如果链条断了，拆卸断裂的链节，再用魔术扣连接上即可完成应急处理。

工具中段的气门芯拆卸功能不太好用。由于位置在工具的中间，如果气门芯的方形正好与前进方向平行的话，工具会与辐条有干涉，导致没有空间操作工具。如果没有平行的话，勉强还能用一用，不过出门在外，基本用不上这个功能。

金属撬胎棒不适用于碳纤维轮圈，所以小编就没有进行体验。如果真是遭遇爆胎，实在没办法，轮胎不是太难撬的话，可以尝试用它撬一下。轮胎十分紧的话，切勿硬来。

TL-102方面，简易的打链器操作起来并不像正统打链器工具那么好用。不过出门在外，主要是解决便携和有无问题，好不好用问题不大，能用就行。

常用的5mm内六角批头还带有弹珠，可以更好地固定工具。

批头加杠杆的组合并不像标准内六角那么好用，但还是那句话，出门在外，便携、能用就行。

补胎用品小编则没有测试，一来是补胎片都差不多，功能大同小异，二来是手边没有爆掉的真空胎来测试“辣条”。不过根据用过的车友表示，“辣条”的功能与市面上的产品效果基本一致，用在公路真空胎上也能顶得住100psi的气压，是个比较靠谱的真空胎修复方案。

最后总结一下，富律业的这套TL-750工具设计还是十分精致的，在有限的空间内塞进了尽可能多的功能，还可以藏在直把里面，足以应付路上绝大部分意外情况。TL-105工具盒就更过分了，有了它，完全可以在骑游活动里当流动补胎铺了。携带它们会不会影响你的速度我不知道，但它们一定能让你成为一个受欢迎的车友。

有一点小遗憾就是还需要自己另外购买或选配CO2气嘴和补胎胶才能是实现便携工具组的全部功能。

产品售价：TL-750 419元、TL-105 199元、F-STRAP-BAG 289元

责任编辑：Avalon