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Cannondale全新SuperSix Evo外媒评测

三、结论

这是我第一次骑SuperSix,考虑到它的血统,在某种程度上我觉得我已经骑过所有的SuperSix了。当然对于粉丝来说,不管哪一代,你喜欢就好。对于最新的这一代来说,操控性良好、大部分设计合理、漆面有了显著改进,并且是一台全能竞赛用车,几乎可以胜任所有地形,虽然它欠缺了在最陡峭山路上那种纯粹的攀爬能力,但我认为只要换上更低框的轮组,就可以明显改善。

圈刹的SuperSix Evo Hi-Mod车架仍然是英国爬坡赛上众多车手主力车架,足够硬和轻,似乎拥有一个不同于最新一代的性格。也许在某种程度上,这反映了大集团并不需要极致的某项特性,而是需要在恶劣天气下的古典赛上获胜,也需要在休赛期时,在小路上骑行,抑或是在环法阿尔卑斯赛段上争抢爬坡王,新的SuperSix就是这样一台全能车,以迎合最新一代的全能车手。

没错,它在山路上的表现非常优秀,但它绝对是一辆全能自行车,而不是一辆纯粹的爬坡专用车。

优点

+真正优秀的漆面

+优秀,平衡的操控特性

+非常棒的外胎

缺点

-SRAM Red开始觉得过时了

-轮组在平路上表现不错,不过需要一定速度才能发挥出来

责任编辑:Avalon

(如需转载,请注明出处并保留图片水印。)
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  • 热门评论
  • kingfar 2023-03-12 13:45

    这一代似乎各路评价都很高啊

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  • 郴州大熊 2023-07-19 14:37

    相机的那一抹粉 简直了

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  • 骑行啤酒 2023-03-13 00:19

    车架涂装反光看着很脏旧~~

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  • 麻辣车手李二狗 2023-03-12 22:05

    这个评测,缺点可以忽略不计了

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  • KarlSong 2023-03-12 15:04

    HiMod成了次级车架,好不习惯。

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  • 全部
  • KanchouLee 2023-03-12 14:44

    在大家都搞D型座管的时候,你倒是复古了做个水滴形座管

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  • 刘子光 2023-03-12 12:41

    超六真不错。   

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