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哪辆更好骑? 6款轻量电助力山地车深度对比评测
你可能会认为轻量化电助力山地车在爬坡中不占优势,当然,肯定比全功率电助力山地车有劣势,不过,这些轻量化车的后下叉长度(chainstays)普遍没有超过455mm,这个数据在全功率电助力很常见,所以轻量化的几何在爬坡上平衡性一般。比如Trek Fuel EX-e,特别是Pivot Shuttle SL的后下叉长度很短,所以它们不是攀爬专家。当然,轻量化车可以很好地爬坡,但所需的努力要比我们在 全功率电助力山地车上要多。
Orbea Rises和Forestal Cyon有445mm的后下叉长度和强大的电机,如果你用最大的辅助能力和低踏频,可以轻松辅助上坡,不过也会耗尽电池,当然你想骑的更远也可以提升自己的功率,这两台车爬坡的平衡性很好,几乎跟得上大电池的车型,但耐久性欠缺。
450mm链心距的Rotwild R.X375则很平衡,结合85Nm电机输出,让你在爬坡上轻松超越其他车,你想和其他人并行,还得适当减速和降低辅助来等待。
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