行业动态 电助力

大牌跨界 业外知名品牌的电助力车款盘点

2022年5月 哈雷 Serial 1

摩托车品牌哈雷戴维森早在2020年就推出了旗下首款电助力自行车产品Serial 1,与其摩托车产品相同,Serial 1也拥有复古优雅的外观。今年5月,哈雷发布了第二代Serial 1,配备250w博世中置电机,最高速度为28英里每小时,最高售价为5000美元,约35000元人民币。

此外,哈雷与谷歌强强联手,在第二代Serial 1上加入了谷歌云技术,提升安全性能并且可以实现物联网。该车也被谷歌命名为战略电动自行车合作伙伴,得益于谷歌云的支持,用户可以跟踪自己的骑行数据,以及激活自行车的安全措施。如果问电助力产品百花齐放的今天怎样才能吸引眼球,那么令人印象深刻的外观以及先进的交互体验绝对是两个加分项。

2022年7月 壳牌 SR-5B

世界第一大石油公司壳牌宣布进军电助力自行车市场。壳牌高管拉胡尔·马尔霍特拉表示微型交通将在未来的城市交通中发挥重要作用。

关于电助力自行车领域以及壳牌的优势,马尔霍特拉表示,与众多不知名的新品牌相比,消费者更倾向于购买壳牌等知名品牌的产品。不过关于壳牌电助力自行车具体的发展方向目前还没有完全定型,而现在入局电助力则是出于壳牌对微型交通市场的前瞻性占位操作。

本次入局,壳牌准备了三款电助力自行车,主要面向美国市场。

Ride SR-3B售价1184 欧元,约8289元人民币,是最入门的一款产品,配备250W后置电机,36V 7.8 AH的电池可以取出更换,续航里程约40公里,助力速度最高可达25 英里/小时。

SR-4B和SR-5B的起售价为1875欧元,约13126元人民币。其中SR-4B为单梁式车架。这两款均配备500W后置电机以及48V嵌入电池,续航里程可达到80公里。

SR-5B则是经典菱形车架。


石油能源巨头的入场或许说明电助力大战真的要打响了。

2022年7月 MUJI×本田 素-MS01

7月4日,日本生活用品品牌MUJI(无印良品)在自家的微信小程序正式开始预售与新大洲本田携手推出的全新电动自行车“素-MS01”。MS01摒弃多余装饰,没有任何个性配色,没有所谓的时尚或者复古装饰,甚至连车头灯都不给点缀一下,并且外观只有黑白两色可选。

MS01配置400W电机,最大速度为25公里/小时。配备48V/20Ah 的三元锂电池,拥有EBS能量回收系统,理论上拥有65km的续航能力。国内售价4980元人民币。不过人们似乎已经对这种极简风格的电动车感到审美疲劳,算上MUJI的品牌附加值,相同价位在国内电动车市场上会有更多选择。

2022年8月 小牛x雷蛇 SQi

8月,小牛与知名PC外设厂商雷蛇联名推出电动车新品SQi,外观设计极具辨识度。SQi采用了航空级镁合金材料,搭载新的V37N Cloud ECU中央控制器及睿电AI动力锂电系统,24Ah的电池充电最快仅需5小时。联名款SQi在电池仓的两侧加装了“NIUxRAZER”的定制名牌,并引入了雷蛇堪称招牌的荧光绿氛围灯,颇具代表性,首发价8099元起。比起MUJI与本田的联名电动车,小牛×雷蛇的SQi外观设计更加犀利,并且也有更多有新意的功能,相信能打(shou)动(ge)不少雷蛇粉丝的心。


本篇所盘点的跨界品牌来自汽车、摩托车、石油、电动车、生活用品等五花八门的不同行业,可以肯定的是,这些大品牌对于“微型交通”的未来前景十分看好,纷纷推出相应的电+两轮产品。不过受限于欧美对于中国的反倾销政策,国外用户还享受不到物美价廉的电助力车产品。但是当现代城市拥堵、污染问题日益严重、油价频频上涨,当汽车产业开始拥抱电力,相信未来还会有更多企业投入电助力自行车这个新兴市场,我们也期待未来有更多“天马行空”的新车款问世。

责任编辑:电小二

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  • 刘子光 2022-09-22 12:33

    当年我也是一个雷蛇迷……

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  • ♂猪油拌饭♀ 2022-09-22 08:20

    不知道小牛这个灯效如何?我想用Razer Synapse 雷云 3来控制不过分吧?

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  • 青春爱骑车 2022-09-21 17:06

    谁都不服,就FUTA

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  • 两仪式 2022-09-21 16:25

    杜卡迪这车看起来很低调啊,可以假装不带助力喂骑友吃辣堡

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  • kingfar 2022-09-21 15:14

    不知道小牛这个灯效如何?我想用Razer Synapse 雷云 3来控制不过分吧?

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  • KarlSong 2022-09-21 14:22

    所谓跨界都是割。

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  • 装什么蒜 2022-09-21 13:50

    壳牌的车不好看……

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